Beiträge von Rentner66

Hi.

Alle vier Radhäuser inspiziert, kein Rost, nur Dreck.Opel mokka Unterboden Rost1.JPGOpel Mokka Unterboden Rost.jpg

Weiss jetzt wie die verkleidungen abgehen. Aber nicht wie die Falzverkleidung abgeht.

Habe etwas bammel davor. Soweit ich gesehen habe sind die nur mit Clipsen fest und irgend welche Gummiteile sind eingeklebt.

Hat schon jemand diese Abgebaut?.

Habe die Falze ordentlich gesäubert, Kein Dreck mehr und kein Rost.

Felgen von innen gesäubert, viel Dreck, jetzt schneeweiß.

Warte noch auf Hohlraumversiegelung bevor ich weitermache.

Ein bisschen Hilfe wegen der Falzverkleidung wäre hilfreich !!!!.

Werde Morgen die Kiste ordentlich Waschen.

So long.

Hi Artur.

Mein Plan. Alle vier Radhäuser Inspizieren, wenn nötig ausbessern. Habe keine Bühne , deshalb wird es dauern bis ich an den Achsteilen beginne.

Vorgehen: Losen Rost mit Maschine oder von Hand entfernen, Rostlumwandler.( Habe noch jede Menge Nigrin Rostumwandler), drauf , 24 Stunden warten.

Jetzt kommt eine Schicht Brantho Kurrux drauf, 24 Stunden warten, dann noch eine Schicht. Zum Abschluss noch 2 Schichten Owatrol, mit entsprechenden Wartezeiten.

Ich werde nicht , mit Seilfett alles einsauen.

Es wird also einige Zeit in Anspruch nehmen.

Werde Ergebnisse und meine Erfahrungen mit Bildern hier einstellen.

Ps. Habe linkes Radhaus erledigt, plus Motorsäuberung.

Hat je einen Tag gedauert.

Mus auch auf besseres Wetter warten. min 20 Grad, um rostumwandler und versiegelung aufzubringen.

Gleichzeitig nehme ich mir die Felgen vor.

Ich Schraube gerne und kann mir Zeit lassen.

Gruß Rentner66

Opel mokka Unterboden Rost1.JPG

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Hi.

Habe meinen 7 Jahre alten Mokka Bj.2015 einer Unterboden Durchsicht unterzogen.

Nach Abbau der Innenverkleidungen (Radlauf) konnte ich keinen Rost entdecken.Die Anrostungen auf den Fahrwerksteilen stellen kein Problem dar.

Hätte aber gerne noch die Kantenschoner(PLasik) abgebaut. Wie geht das?.

Hat jemand eine Rep. Anleitung in Deutsch?. Jetzt mache ich es selbst....

In diese Teile sind innen Weichgummiteile verbaut oder geklebt. Auch die Verblendungen der Schweller möchte ich abbauen. Also die komplette Plastikverkleidung .(außen).

Bei 7.zap kann man vieles erkennen wo und wie viele Clips o. Schrauben verbaut sind.

Es geht aber um die Clips, die manchmal zerstört werden, die mir gerne vorher besorgen möchte.

Das meiste ist, learning by duing.

Hilfe kann ich gut gebrauchen, Bilder und Beschreibung wären hilfreich.

Danke.

Hier noch ein paar Bilder.

Zitat von captain1949

Versuche es mal mit dieser Software. Damit kannst Du z.B. Deine Bilddateien verkleinern und dann hier einstellen.

https://www.pic-upload.de/

Gruß captain1949

Zitat von Mr._Bean

Bilder, Filme und Dateien hier im Forum Hochladen

Dein Auto ist 5 Jahre alt. Du möchtest Kulanz . Bei 2 Jahren Werksgarantie? . Aber fragen kostet ja außer Mühen nichts

Hi.

Dieser Schaden ist nicht auf Verschleiss oder Sonstiges zurück zuführen!

Da könnte man von Opel mal eine Reaktion zeigen.

Hi.

Habe meinen Opel vor eineinhalb jahren gekauft.

Bin zufrieden.

Wenn größere Reparaturen anstehen werde ich das selbst erledigen.

Wollte hören wie es andere gelöst haben!.

Ich denke ich werde eine Lösung finden.

Hatte auch schon Mercedes,und bin voll in die Rostlaube getreten. Auch da von Kulanz ,nix.

danke

Mal ein Bild?!.

Kann einfach keine Bilder hochladen ,zu Blöd.

Bilder.

Hallo.

Habe das selbe Problem.

Chrom löst sich vom Plastik.

Keine scharfen Mittel benutzt, und ich befürchte es geht weiter. (Alle Innenteile) aus Chrom.!

Werde meinen Mann bei Opel befragen, was zu tun ist. Kulanz ?.

Auto ist aus Feb. 2015 ,Innovation , 1,4 Turbo, Graphitschwarz. siehe Bild.

Hätte gerne ein paar Bilöder eingestellt, aber meine Dateien sind zu Groß?.