Beiträge von Hornsby

Genauso soll es auch sein

Gruss Uwe

Hi....Meine Automatik funktioniert tadellos...
Besser als Ich dachte..
Wollte zuerst auch ein Fahrzeug mit dsg erwerben(die haben auch oft probleme) und dachte die Automatik des Mokka kann da nicht mithalten.
Sie ist nicht Perfekt,aber schaltet sehr flüssig und ohne jegliches ruckeln..

Gruss Uwe

So ist es...Es geht auch nicht um Probleme!
Aber man gewöhnt sich zu sehr an die ganzen annehmlichkeiten,und das gilt für alle Lebenslagen..
Ich hatte Früher auch schon Autos wo die Heizung im Winter nicht funktionierte

L.g.Uwe

Opel in diesem Fall druck zu machen kann Ich nachvollziehen.
Besonders wenn man dabei vom Rechtsschutz unterstützung erhält.
Wenn man die Arbeiten von einem Folierer machen lässt kostet es auch nicht die welt..
Hoffentlich erreicht Ihr was.

L.g.Uwe

Es ist schön das Du wieder auf den geschmack gekommen bist
Das mit dem Forum stimmt..absolut klasse hier..

Willkommen zurück

L.g.Uwe

Zitat von Mr._Bean

Hier geht es aber erstmals ganz massiv der Wirtschaft an den Kragen. Und auch dem ganzen Fernverkehr. Neue LKWs haben zwar Euro6, aber es wird bestimmt noch viele Unter6er geben. Vor allem im Durchgangsverkehr. Die können dann zumindest über die 40 nichts mehr anliefern. Und die 2 oder 42 führen auch durchs Ruhrgebiet.

Das war erst der Anfang. Ich denke dass das Ruhrgebiet demnächst dichtgemacht wird. Und dann bricht manches zusammen

Da gebe Ich Dir recht....ist ein gewaltiges aufkommen an Logistik im Ruhrgebiet..

Gruss Uwe

Bei meinem c-max ging bei unter 4 Grad automatisch die Heckscheiben und Spiegelheizung an..
Und der grosse vorteil war die Frontscheibenheizung,
Einige Features wären beim Mokka auch sehr gut..aber man kann ja nicht alles haben.
Mal sehen wie es jetzt ist wenn es richtig kalt wird.

Gruss Uwe

Bin mal gespannt wie lange die dieselfahrer noch Stillhalten...
Irgendwann muss es doch mal knallen...
Das erinnert mich an die 80er mit dem Smokalarm im Ruhrgebiet..
Bin mal gespannt wie das weitergeht

L.g.Uwe

Das war schon in meiner Lehre so..Sämtliche sachen z.b. Vergaser wurden regelmässig auseinandergebaut und mit Kaltreiniger gesäubert.
Irgendwo müssen die ablagerungen ja hin.
Gerade in der heutigen Motoren Generation wird dieses Thema wieder Akkut.
Man kann zwar durch Addictive etc.viel dazu beitragen das es nicht so schnell verdreckt .
Aber verhindern kann man es nicht.

Gruss Uwe

Nach 20000 km neue kolben?
Das ist kaum vorstellbar,wenn es so ist stimmt es mich sehr bedenklich

Gruss Uwe