Der Tiguan ist definitiv auch nur ein SUV!
Produktionszeitraum: 2007–2016
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
1,4–2,0 Liter
(90–155 kW)
Dieselmotoren:
2,0 Liter
(81–135 kW)
Länge: 4426–4457 mm
Breite: 1809 mm
Höhe: 1686–1703 mm
Radstand: 2604 mm
Leergewicht:........und und und....
Gut die Hupe ist nicht die Tollste aber das der LKW- Fahrer die nicht hört ist unwahrscheinlich.
Außer er hatte Kopfhörer auf.
Es gibt Verkehrsteilnehmer die bekommen Signalhorn und Blaulicht nicht mit weil das Radio zu laut ist oder der Fahrer einfach nur Blind fährt.
Deswegen sind nicht gleich die Rettungsfahrzeuge zu leise.
Der aus dem Englischen übernommene Begriff Sport Utility Vehicle (abgekürzt SUV, dt. etwa Sport- und Nutzfahrzeug) beziehungsweise Geländelimousine bezeichnet einen Personenkraftwagen mit einem einer Limousine ähnlichen Fahrkomfort, einer erhöhten Geländegängigkeit sowie einer Karosserie, die an das Erscheinungsbild von Geländewagen angelehnt ist. Die Geländetauglichkeit ist von Modelltyp zu Modelltyp sehr unterschiedlich; manche SUVs haben keinen Allradantrieb, da sie vorwiegend für die Nutzung im Straßenverkehr bestimmt sind.
SUV vs. Geländewagen:
Getriebe - Der Geländewagen hat ein Getriebe mit gesondertem, besonders kurz übersetztem Geländegäng. Oftmals auch eine in allen Schaltstufen nachgeschaltete Getriebereduktion (als Geländegang oder Low-Range bezeichnet.)
Differentialsperren - Geländewagen besitzen Differentialsperren (manchmal optional), durch die die Geländetauglichkeit deutlich verbessrt wird.
Rahmen und Achsen - In Deutschland versteht man unter Geländewagen ein Fahrzeug, das meist über Starrachsen und einen Leiter-oder Kastenrahmen verfügt. SUVs hingegen haben häufig eine selbsttragende Karosserie und einzeln aufgehängte Räder.
Wattiefe - In der maximale Wattiefe überragt der Geländewagen den SUV deutlich!
Steigfähigkeit - In puncto Steigfähigkeit ist der Unterschied zwischen einem SUV und Geländewagen bei den Angaben zu Rampen-und Böschungswinkel, Bauch-und Bodenfreiheit, sowie bei der Achsverschränkung zu erkennen. In allen Disziplinen liegt der Geländewagen deutlich vorne.
Fazit: Der SUV ist meist Luxuriöser und komfortabler ausgestattet und hat trotz mancher Gemeinsamkeiten, gegen einen "echten" Geländewagen, auf offenem Gelände, keine Chance!
Jetzt habe ich für 3 Jahre einen Mokka und dann wird man sehen wohin die Reise geht.
Die Ventile muss der FOH ANLERNEN und die Sprache kann man einstellen.
Seit der Wahl in den USA und dem neuen Presidenten befürchten die Firmen in den USA zusätzliche Kosten wenn sie ihre Produkte weiter im Ausland herstellen lassen. GM steuert dem mit dem Verkauf von Opel entgegen.
Ich habe auch nur noch ein paar Tage. Danach werde ich es nur buchen wenn es auf Reisen geht.
Hier im Gebirge ist Vodafone bescheiden.
Habe im Internet gelesen das der Monat wohl 9€ kosten soll.
Das geht nicht.
Deshalb vor dem Kauf gut überlegen was man braucht.
Elsterglanz!
Mit der Paste hab ich es immer gereinigt.
