Das Öl könntest Du innerhalb des ersten Jahres ja auch 30000km fahren.
Wenn er einen Mokka hätte, beim Trax steht beim gleichen Motor mit dem gleichen Öl was von 15000km Inspektion, daher wird dann auch das Öl gewechselt.
Das Öl könntest Du innerhalb des ersten Jahres ja auch 30000km fahren.
Wenn er einen Mokka hätte, beim Trax steht beim gleichen Motor mit dem gleichen Öl was von 15000km Inspektion, daher wird dann auch das Öl gewechselt.
Da lob ich mir meinen anderen Wagen, den Toyota Verso. Der hat eine blaue Lampe für "Motor ist noch sehr kalt" und dann ist alles aus. Wenn er zu heiß wird (noch nie erlebt(ja, die Lampe wird beim Einschalten getestet)) würde eine rote Warmlampe aufleuchten.
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Ist auch eine Möglichkeit und hat einen entscheidenden Vorteil:
Der Temperatursensor kann nicht kaputt gehen!!! ![]()

Und hier meine Anzeige nach 27km Autobahn und Landstraße:
20141009_073031.jpg
Ich schau morgen früh auf dem Weg zur Arbeit mal genau hin.
Welche Farbe hatte der im Verkaufsraum? (Ich glaube die dreifach lackierten Weißen kommen immer noch aus Korea)
Die muss es ja eigentlich als Ersatzteil geben. Mal den FOH fragen?
Ich richte mich nach den dynamischen Linien. Total praktisch beim rückwärts raus fahren aus der Garage.
Also ich mache da momentan nichts.
War beim FOH, der hat Bilder gemacht und wird Opel anschreiben. Er findet es auch nicht normal, er vermutet, dass das Dämmungsmaterial nicht in der richtigen Dicke aufgetragen wurde.
Ich gebe es ja zu, ich bin ein Ellenbogen Fahrer.
Das heißt, ich lege meinen linken Ellenbogen sehr gerne bei gemütlicher Fahrt oben auf die Türverkleidung.
Das mache ich schon seit 38 Jahren so.
Mein Ellenbogen muss härter geworden sein! Im Mokka habe ich jetzt eine kleine Delle oben in der Türverkleidung, da wo mein Ellenbogen liegt. Das hatte ich noch nie bei einem anderen Fahrzeug.
Ich versuche morgen noch ein Bild zu machen. Ist zwar klein, aber stört mich!
Morgen fahre ich auch zum FOH, der soll mir nichts von "normalen Verschleiß" erzählen.