Also nach längerer Suche und Sensoren mit einem gleichen Fahrzeug quertauschen, lag das Problem an der Drosselklappe. Die Soll-/ Istwerte waren zwar korrekt, doch trotzdem war mit der Klappe etwas nicht in Ordnung.
Beiträge von Luca Schnell
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Danke für deine Antwort. Laut Opel Techkiker sollte beim Öffnen vom Öldeckel ein Unterdruck sein und er meint, der Ventildeckel muss daher ersetzt werden. Ich finde es aber komisch, dass der Fehler nach ein paar Sekunden kommt und tippe daher eher auf ein elektronisches Problem. Am Motorlauf ist nichts auffälliges wie Schwankungen usw. LMM wurde genau dieser verbaut, was nichts gebracht hat.
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Guten Tag
Ich habe einen Opel Mokka 1.4 mit dem B14 XFT Motor. Im Fehlerspeicher ist der Fehler P1101 Luftmassenmesser. Fehler lässt sich löschen, kommt aber nach einigen Sekunden wieder. MIL leuchtet teilweise und teilweise nicht. Falschluft, Drosselklappe und Messwerte zeigen nichts auffälliges. Im Kurbelgehäuse ist ein leichter Überdruck. Kennt jemand etwas zu diesem Fehler?