Beiträge von Christian2

  • Eure Zufriedenheit mit Opel Händlern

    Ich war weg. geringfügig fehlendem Kühlwasser bei Opel Thomas in Fürth. (Ich nenne hier ausnahmsweise ABSICHTLICH den Namen der Werkstatt).


    In der Serviceannahme erklärte ich einem der beiden "Service-Meistern", einem Herrn Sch....k, dass sich der Kühlmittelstand im kalten Zustand ca. 3mm unter der Min-Markierung befindet.
    Ich fragte ihn, welche Möglichkeiten es gäbe, etwas in der Sache zu unternehmen. :rolleyes:
    Ich erhielt die Antwort, dass er keine "Ferndiagnosen" stellen würde. :huh:


    Ich fragte nochmals, was man machen könne.....etvl. nachfüllen?? ?(


    Er: "Ja, das könnten sie machen".
    Ich: Womit? Mit Wasser?
    Er: Nein, mit fertig gemischten Kühlmittel.
    Ich: Wo bekomme ich das? :whistling:
    Er: "Wir haben davon so viel, das verkaufen wir sogar".
    Ich: :mowl: ...das Fahrzeug ist 4 Monate alt und hat Garantie......
    Er: "Ich weiß nicht, wie viel ursprünglich eingefüllt war".
    Ich: Falls von Anfang an zu wenig eingefüllt war, erwarte ich, dass kostenlos aufgefüllt wird. Wenn etwas verloren gegangen ist, auch, da dies vielleicht unnormal ist?
    Er (endlich): "Dann sehen wir uns das Auto mal an...."


    Dann hat er ca. 0,1 Liter nachgefüllt...ich solle das beobachten.


    Meine Meinung: ....absolut unfreundliche Kommunikation seinerseits.
    Ich habe mich in diesem Fall nicht weiter dazu geäußert.
    Falls dies nochmal vorkommt, werde ich mich beim Chef des Hauses beschweren.


    Ich möchte aber betonen, dass ich wegen einer anderen Sache (Heckscheibenheizung ständig nach Start an) im selben Haus von einem Herrn Schweigert freundlich und zuvorkommend bedient wurde.


    Gut ist, dass wir hier im Großraum Nürnberg/Fürth/Erlangen auf relativ engem Raum eine große Auswahl an FOH's haben.
    Da kann man einige durchtesten. :thumbsup:



  • Wieviel "Kühlwasserverlust" ist normal?

    Ich habe heute mal beim Touran meiner Frau nachgesehen....
    Kühlmittelstand bei kaltem Motor ca. 1cm UNTER Minimum.


    Auch wenn theoretisch durch das geschlossene System kein Kühlwasser "verloren" geht, nehme ich an, dass mit der Zeit trotzdem ein gewisser Verlust zu beobachten ist, selbst wenn das System dicht ist.



    Wenn ich mir den Deckel mit Bajonettverschluss beim Mokka so ansehe, bin ich mir nicht sicher, ob der so dicht ist, dass keinerlei Wasser verdunsten kann.
    Auch das Überdruckventil im Deckel kann eine Schwachstelle darstellen.
    Vor einigen Tagen hatte ich einen Kühlmitteltropfen am Überlauf, obwohl mein Kühlmittelstand ca. 3 mm Unter der Min.-Markierung (kalter Zustand) ist.

  • Parkassistent und Rückfahrkamera

    Zitat von Kossi

    Hab ja auch das 2014er Modell ohne Linien in der RFK und hab gestern beim FOH wegen Update nachgefragt - seine Auskunft: "nicht möglich und auch nicht vorgesehen"
    Hat da jemand andere Erfahrungen gemacht? - könnte ja sein, dass es nur ne Ausrede war.
    LG Ina

    Hallo Ina,


    :click:637



    Mit dieser Aussage werde ich meinen FOH demnächst konfrontieren.
    Ich glaube selbst noch nicht daran, dass eine Programmierung möglich sein wird.....mal sehen.


    Zum Zeitpunkt der Bestellung waren diese bereits aus dem Prospekt verschwunden.


    Allerdings habe ich darauf nicht geachtet und der Verkäufer wusste dies nicht.
    Falls die Linien nicht programmierbar sein sollten, werde ich definitiv bei Opel oder im Autohaus nachhaken, da diese ein Argument des Verkäufers waren.


    Hier geht es mir nicht um die Linien an sich.....ich kann auch ohne diese leben.
    Es geht um vom Verkäufer zugesagte Eigenschaften.

  • Fußmatten/Gummimatten

    Ich werde mir diese kaufen...


    #mce_temp_url#



    In all meinen Fahrzeugen hatte ich bisher Matten von Schoenek und habe nur gute Erfahrungen damit gemacht. In meinem Astra G hatte ich die 10 Jahre.


    Sind in Deutschland hergestellt und die vielen "Waben" haben ein sehr hohes Wasser-Fassungsvermögen.


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  • Vibrieren der Rückspiegel

    Hallo an alle, bei denen der Innenspiegel vibriert!


    Anfangs war bei meiner Bohne alles in Ordnung.


    Mit der Zeit nahmen Vibrationen allerdings zu...nicht schlimm, eigentlich nur ganz leicht bei etwas schlechterer Straße.


    Auf Kopfsteinpflaster "schüttelte" es das Spiegelbild vor einigen Tagen richtig. :osis:


    Nun hab ich die Sache mal in Augenschein genommen. :gru:


    Der Rückspiegel ist mit einer Torx-Schraube befestigt. (TX 20) ...leicht zu sehen, wenn Ihr von unten nach oben hinter den Spiegel blickt...


    Diese war geringfügig locker (ca. 1/8 Umdrehung)


    Festgezogen und der Spiegel vibriert im "normalen" Bereich. :thumbup:


    Ich habe die Schraube mal ganz herausgedreht und es wundert mich nicht, dass sich diese u.U. lockern kann.....keinerlei flüssige oder kraftschlüssige (Federring, Fächerscheibe etc.) Schraubensicherung verwendet. :thumbdown:


    Vielleicht ist es zusätzlich hilfreich, wenn man beim Einstellen des Spiegels darauf achtet, dass die Achse und das Spiegelgehäuse an keiner Stelle Kontakt zu anderen
    Teilen hat, sozusagen "frei schwebt".



    Ist zwar ein wenig mühsam, aber durch die zwei Kugelgelenke leicht möglich.