Beiträge von Christian2

  • Automatisches Fahrlicht

    Zitat von helmut10

    warum sollte die Fernlichtautomatik (und nur die kann ja gemeint sein) öfter an-, bzw. ausschalten,
    als der Fahrer im manuelle Betrieb

    Die Fernlichtautomatik schaltet immer sofort ein, sobald keine direkte Lichtquelle mehr sichtbar ist....und aus, sobald ein Fahrzeug entgegenkommt oder vor einem auftaucht.
    Dies kann auf kurvenreichen Landstraßen zu einem ständigen Ein- und Ausschalten führen.
    Auch auf Autobahnauffahrten ist es bei mir schon oft vorgekommen, dass das Fernlicht für einige Sekunden ein- und dann wieder ausgeschaltet hat.


    Meine Fernlichtautomatik funktioniert sehr zuverlässig.
    Aber aus den oben genannten Gründen habe ich diese meistens deaktiviert.

  • Mittel-Frequentes "Kreischen/Quietschen" beim Anfahren nach Kaltstart

    Zitat von Bohne 007

    Also ... wieder ab Zum FOH ?

    Klar Bohne gleich am Montag anrufen....

    Zitat von pastor

    Hi Christian, das ist ja besch.... und wie gehts weiter?

    Hi Pastor,
    werde gleich am Montag mit dem Werkstattmeister reden...
    Die Reparatur wurde beim K.... durchgeführt.


    Zitat von Rayman

    Schieb das Teil zu deinem Händler und nehme ein Leihwagen


    Sage den das du den erst wieder abholst wenn das Geräusch komplett fort ist


    Würde mich damit nicht zufrieden geben

    Hi Rayman,
    ich werde da gewiss nicht locker lassen. Es ist auch für die Werkstatt(stätten) nicht einfach, den Fehler zu finden, da das Geräusch schwer zu orten ist und nur für wenige Sekunden (bisher maximal bis zu ca. 15) auftritt.
    Außerdem muss es KALT sein, d.h., das Geräusch tritt erst bei Temperaturen unter 5 bis 3 Grad Celsius auf....und das Fahrzeug muss auch komplett abgekühlt sein.



    Ich persönlich würde als nächsten Schritt das Auto OHNE Riemen starten, um festzustellen, ob das Geräusch mit einem vom Riemen getriebenen Teil verbunden ist.

  • Thermostat

    Zitat von Holrad

    Woher hast du die info mit den 2,5 Stunden ????

    Das ist nur die Aussage von dem Werkstattmeister des FOH's, bei dem heute bei meiner Bohne die Spannrolle mit Halter, Umlenkrolle und Riemen erneuert wurden...
    Der FOH ist gleichzeitig Technikcenter.
    Nachdem die Netto-Arbeitszeit aber nur ca. 1,5 Stunden war, habe ich auch kein Auto bekommen.
    Der FOH gibt aber ein Tagesticket für öffentliche Verkehrsmittel, was in Nürnberg auch sehr gut geeignet ist.


    Die Aussage mit fahrbereit etc. kenne ich aber auch.
    Allerdings gab es bisher ab dem 2.Tag Werkstattaufenthalt auch ein Auto von Opel.

  • Thermostat

    Das ist aber ärgerlich!
    Ich habe vor einer Woche die Information erhalten, dass es von Opel einen Leihwagen gibt, wenn die Netto-Reparaturdauer 2,5 Stunden beträgt.


    Wie hat sich die "instabile" Temperatur denn gezeigt?
    Ich bin mir auch nicht sicher, ob mein Thermostat korrekt funktioniert. Es dauert momentan relativ lange, bis die Betriebstemperatur ereicht ist (ca 10 bis 15 minuten) oder 10 km.
    Dann bleibt diese aber stabil.