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Leider nicht passt alles von den Einstellungen her.
Hat das sonst niemand ?

Da gebe ich dir Recht. ich wollte das jetzt nicht komplett auf die gesetzlichen Vorgaben schieben. Ich denke es spielt aber auch eine Rolle. Natürlich gibt es da mit Sicherheit einen Spielraum, was die dicke angeht. Tja dünnes Blech aber in bestimmten…

Da gebe ich dir Recht. ich wollte das jetzt nicht komplett auf die gesetzlichen Vorgaben schieben. Ich denke es spielt aber auch eine Rolle. Natürlich gibt es da mit Sicherheit einen Spielraum, was die dicke angeht. Tja dünnes Blech aber in bestimmten…

Bei meinem jetzigen Fahrzeug ist das nicht so. Der ist Baujahr 2025. Mit Fußgängerschutz kann das nichts zu tun haben. Die Bestimmungen sind für alle gleich.

Ich persönlich denke, dünnes Blech ist billiger und wiegt weniger.

Mir ist das damals auch negativ…

Die Motorhaube ist quasi auch so dünn. Viele beschweren sich darüber, dass es Stellantis/Franzosenschrott ist. Wo ich aber auch so ein paar Sekunden nicht drüber nachgedacht habe, und mich kurz gefragt habe, was der Scheiß soll, ist, dass es viele…

Moin,

bei mir auch nach Update keine sichtbaren Verbesserungen. Selbst die App für die Digi-Uhr muss ich bei jedem Start in der Anzeige wieder auf Analoguhr umstellen... nervig. Auch das Opel-Zeichen beim Start im Display ist immer noch der alte…

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Das macht jedenfalls das Laden auf 100 % entspannter, weil dann nicht direkt alles dran glauben muss.

EX-Astra , liest sich als wenn in der App die Maßeinheiten verstellt sind und man 23 Kilometer mit einem Liter Sprit kommt.

Die nutzbare Kapazität lag beim kleinsten ID.3 anfangs bei 45 von 55kWh und die Ladeschlussspannung der Zellen bei 4,1V. Das Verhältnis ist ähnlich den 42 zu 50kWh bei Opel.
Das können die anderen also auch so ähnlich bauen. Irgendeinen sinnvollen Grund…

Hallo Silberling.
ich habe deine Überschrift etwas angepasst. Damit man weiß was mit deiner Frage gemeint ist!