MOKKA ruckelt nach dem Chiptuning

  • Hallo liebe Mokkafreunde,


    habe am 22.09.2017 meinen Mokka Innovation Automatik chipen lassen. Das ganze über eine Programmierung im Steuergerät!. (DTS Systems) Also ich merke es schon, das der Mokka nun richtig flott läuft. Beim Gas geben, geht sofort die Post ab. Nun meine Frage. Ich habe aber in der Abbremsphase (auch vor einer roten Ampel) immer ein ganz starkes Ruckeln, was da auftaucht. Wie wenn er runterschaltet, aber das mit einem Ruck. Vorher, bevor er gechipt war, war das nicht. Einen Anruf bei DTS System ergab noch kein Ergebnis. Weiß jemand von euch, was das sein kann? Ich überlege, mein Chiptuning rückgängig zu machen, weil ich wirklich nicht weiß ob es den Motor bzw. dem Getriebe auf Dauer doch schadet. Ich fahre damit jetzt 5 Tage und habe keinerlei Störungen oder Fehlermeldungen, ausser dem starken Ruckeln einmal beim langsammer werden und beim Abbremsen.....Vielen Dank


    Prolog2812

  • Moin @Prolog2812 ,


    ich habe deine Überschrift mal ein wenig angepasst. Chiptuning als solches gibt es hier schon aber dein problem nach dem Tuning gab es noch nicht.


    Gruß
    Ulli

  • Also wenn du ihn per Steuergerät leistungsgesteigert hast müßtest dudas doch bei einem Tuner gemacht haben. Oder wie geht daa bei denen?


    Fakt ist: Der Motor wird an seine Grenzen getrieben. Da kann es dazu kommen.


    Fährst du nun eigentlich 98 oder 102 Oktan?

  • Na, das war ja mal eine schnelle Antwort...! :grin:

    :du:

    „OPEL Mokka X – Innovation“, 1.6 CDTi, Bj: 2019,
    Safran-Orange, 19"-Leichtmetallfelgen, 136 PS, 6-Gang Schaltgetriebe, Premium-, Elektro- und Licht&Sicht-Paket, Adaptives Fahrlicht LED-AFL, Rückfahrkamera.

    :du:

  • Das kommt daher, weil er nur mal ne schnelle Runde um den Block mit der leistungsgesteigerten Bohne gefahren ist.


    :flash2:



    Munter bleiben. 8o

    Bestellt am 09.06.2016 - Übergabe 04.11.16
    Opel Mokka X, INNOVATION,1.4 ECOTEC Direct Injection Turbo ecoFLEX, 112 kW (152 PS) Start/Stop, Automatik,Allradantrieb, Farbe Safran Orange 8o
    Einstein Bohne X1
    Verkauft Anfang Oktober
    Nunmehr Mitsubishi-Outlander Diamant+ Fahrer (CTV)

  • Na wenn er weitere 28 Monate damit so gefahren ist kanns ja nicht so schlimm sein. :fool::grin:

    LG Werner


    Mokka X 4x4 Royal Blau Innovation, Bj 12/2017, 1,4 152 PS Automatik, AGR Ledersitze Brandyfarben, Navi 900 Intelilink, Komfort Paket, LED Scheinwerfer und KZ Beleuchtung, Keyless, 18" Bicolor, Edelstahl Ladekanntenschutz, Original OPEL Kofferraumwanne.