Mokka X Ultimate - Ledersitze nehmen oder nicht? Bitte um eure Erfahrungen zur Lederausstattung

Ich hatte im Astra Sportsitze mit Teilleder und habe im Mokka nun die AGR Sitze mit Teilleder. Ich finde das optisch ganz gelungen und bequem zum sitzen.

Ich denke auch, dass der Wiederverkauf mit AGR Sitzen etwas vorteilhafter ist. Leder oder Stoff dagegen ist wohl eher 50:50.

Was ich allerdings vermeiden würde: Rotes Leder! Da brauchst du schon einen Fan der genau das sucht. Braun, schwarz und grau etc. kannste jedem verkaufen.

Und: Wenns dir so um den Wiederverkauf geht, dann hol dir einen schönen Gebrauchten. Da sparste gleich am Anfang schon mal 10.000,-€

Zitat von Mr._Bean

Nö

Ist halt Geschmackssache, ich sitze lieber in dem Wagen mit Stoffsitzen, darum beneide ich meine Frau.

Warum nicht?

Warum sollten nicht auch andere Leute Gefallen daran finden und genau diese Ausstattung suchen?

Gruß
Willy

Moin,

ich bin eher konservativ, doch ich hätte eher rote statt schwarze Ledersessel genommen, wenn ich denn Leder gewollt oder wegen der Ausstattungsvariante nehmen müssen. Unser Cabrio hat, weil gebraucht gekauft die langweilige aber mit dem Strom schwimmende Variante, außen Silber innen Leder schwarz....sicher, ist gut verkäuflich und man findet ein solches Auto auch schneller am Markt. Hätte ich die Wahl gehabt, dann innen Blau oder Rot, besser noch Silberdistel/Oliv.

Gruß
Willy

Zitat von Nichtraucher

Moin,

ich bin eher konservativ, doch ich hätte eher rote statt schwarze Ledersessel genommen, wenn ich denn Leder gewollt oder wegen der Ausstattungsvariante nehmen müssen. Unser Cabrio hat, weil gebraucht gekauft die langweilige aber mit dem Strom schwimmende Variante, außen Silber innen Leder schwarz....sicher, ist gut verkäuflich und man findet ein solches Auto auch schneller am Markt. Hätte ich die Wahl gehabt, dann innen Blau oder Rot, besser noch Silberdistel/Oliv.

Gruß
Willy

Dazu habe ich eine schöne Story

Liebe Board-Besucher,

heute möchte ich Ihnen eine lehrreiche Begebenheit im Zusammenhang mit einer meiner zahlreichen Leidenschaften - in diesem Falle das Sammeln schöner Automobile - berichten.

Sie alle wissen sicherlich, dass für einen Porsche Carrera GT - ein Automobil mit über 600 PS - knapp 450.000 EUR aufgerufen werden.

Als das Werk in Leipzig (in der Tat, der edle Wagen wird in den neu hinzugewonnenen Bundesländern manufakturiert) mich zu einem Empfang der Eigner solcher Prachtstücke lud, führte ich etwas Konversation mit einer sehr ansehnlichen Kundenbetreuerin.

Diese fragte mich nach der Farbe meines Carrera GT, und ich antwortete der charmanten Dame "silber und schwarz". Sehen Sie, das hübsche junge Ding ereiferte sich dann in der Feststellung, dass die Außenlackierung silber in Verbindung mit einer schwarzen Lederaussattung eine aparte Kombination sei, welche dem Sportwagen gut zu Gesicht stünde und für einen distinguierten Herrn meines Auftretens besonders geeignet sei.

Sehen Sie, das war das Problem. Die junge Dame hatte eine begrenzte Vorstellungskraft. Ich musste sie nämlich korrigieren. "Nein, Frl.", klärte ich sie auf, "ich kaufte einen in silber und einen in schwarz!".