Verbrauchsdaten

@reinhold meine tägliche Strecke sieht wie folgt aus:

46 km ( 23 hin und 23 zurück) . Davon 40 % Stadt (allerdings eher eine klein Stadt mit morgens relativ wenig Verkehr) und meist ohne Ampel da die noch ausgeschaltet sind. Dann 60 % Landstraße.
Mit 1 größeren Steigung und relativ viele Kurven. Durchschnittlich fahre ich da ca. 70 - 90 km/h. Bei Nässe eher weniger da relativ Gefährlich.

Naja und Nachmittags das gleiche wieder zurück nur jetzt bei der Strecke Stadt sind die Ampeln an. Daher dann auch mit Ampelstopps.

Der Mokka hat keinen Allrad.

Die Hinterräder schaltet er nur ganz selten hinzu. Zu 99% ist der Allradler nur ein Fronttriebler. Er ist aber 60kg schwerer

Evtl. fährt man durch die langen Gänge zu schaltfaul und müßte öfters runterschalten

Zitat von Mr._Bean

Evtl. fährt man durch die langen Gänge zu schaltfaul und müßte öfters runterschalten

Um was zu erreichen ? Minderverbrauch bei erhöhter Drehzahlt ?

Für die Automatikmodelle müsste es ein Ecoprogramm geben. Motto - so früh wie möglich hochschalten bitte.

Munter bleiben.

Ne. Zum Beschleunigen eben nicht. Schnell die Geschwindigleit erreichen und dann hochschalten.

Enddrehzahl natürlich auch nicht.

Sieht man ja im Momentanverbrauch: Wenn ich aufs Gas gehe und der Motor untenheraus beschleunigen soll hat er ellenlang Maxverbrauch.

Mein Vito schaltet auch gerne sofort 2 Gänge runter und dann bei erreichen der Geschwindigkeit sofort wieder hoch

Bin grad in Italien.
2150 Km am Stück , Verbrauch von 6,6 bis 8,2 L - meistens bei 7, 2L.
Bei 120 Km/H und fast 2 Tonnen und Klima kann man nicht meckern.

Ich fahre einen Diesel 1,7 131 PS er ist zwar innen etwas lauter gegen einen Benziner aber ich fahre viel Autobahn da ich in Wien im Zentrum Wohne brauch in der Stadt fast kein Auto aber mein Mokka braucht 5,4 l Diesel ich bin zufrieden und flott ist er auch beim Überholen.
LG
erich47

Wenn meine Frau fährt dann 5,5 l wenn ich dann 6-6,5 l ;))
1,6 D Automatik