Bin ich der Einzige, dem 18" zu hart sind?

Creep · 1. Juni 2015

Hallo,

habe seit Freitag meinen Mokka und bin sehr angetan. Straßenlage, Verbrauch (4,5-5,5 L) etc sind top. Nur für mich als "vielfahrer" (a. 22t km/Jahr) sind die
18 Zoll eindeutig zu hart. Vorallem in Verbrindung mit der straffen Fahrwerksauslegung. Ich habe als Arbeitsweg nur Landstraße mit ein wenig Kopfsteinpflaster
und ein paar Schlaglöchern. Dazu eine Frau und ein 18 Monate altes Kind. Den Beiden ist es auch zu holprig!

Bin ich der Einzige, der sich an der Polterei stört?

Als Konsequenz habe ich mir jetzt einen Satz Goodyear Efficient Grip SUV in 215/65 R16 auf Dezent TD Dark in 6,5x16 ET 38 bestellt. Die Felgen wirken in schwarz
nicht allzu klein (hat meine Mutter im Winter auch auf dem Q3). Noch dazu kostet der Reifen ca. 40€ weniger / Stk in 16 Zoll...

Für den Winter habe ich die selben Felgen mit Nokian WR SUV 3 in gleicher Dimension.

Werde mal berichten, wenn sie da sind. Vorallem auch was der Verbrauch sagt!

Thomas

Gerd · 1. Juni 2015

Zitat von Creep

Hallo,

habe seit Freitag meinen Mokka und bin sehr angetan. Straßenlage, Verbrauch (4,5-5,5 L) etc sind top. Nur für mich als "vielfahrer" (a. 22t km/Jahr) sind die
18 Zoll eindeutig zu hart. Vorallem in Verbrindung mit der straffen Fahrwerksauslegung. Ich habe als Arbeitsweg nur Landstraße mit ein wenig Kopfsteinpflaster
und ein paar Schlaglöchern. Dazu eine Frau und ein 18 Monate altes Kind. Den Beiden ist es auch zu holprig!

Bin ich der Einzige, der sich an der Polerei stört?

Als Konsequenz habe ich mir jetzt einen Satz Goodyear Efficient Grip SUV in 215/65 R16 auf Dezent TD Dark in 6,5x16 ET 38 bestellt. Die Felgen wirken in schwarz
nicht allzu klein (hat meine Mutter im Winter auch auf dem Q3). Noch dazu kostet der Reifen ca. 40€ weniger / Stk in 16 Zoll...

Für den Winter habe ich die selben Felgen mit Nokian WR SUV 3 in gleicher Dimension.

Werde mal berichten, wenn sie da sind. Vorallem auch was der Verbrauch sagt!

Thomas

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Kleiner TIP . Prüfe mal den Reifendruck. Meiner war mit fast 2,9 als wir Ihn beim FOH abholten sehr hart. Jetzt mit normalen Wert von 2,5 auf allen Reifen ist er viel besser

Gerd

frank · 1. Juni 2015

Hallo Thomas
vielleicht ist ja nur der Luftdruck zu hoch macht schon sehr viel aus.
Meiner hatte damals bei der Übergabe 3 bar Luftdruck fahre jetzt mit 2,7 bar.

Mr._Bean · 1. Juni 2015

Zitat

Nur für mich als "vielfahrer" (a. 22t km/Jahr) sind die 18 Zoll eindeutig zu hart.

Bin ich der Einzige, dem 18" zu hart sind?

Was ist daran zu hart? Ich fahre 2,5bar und das Fahrwerk findet sogar meine Frau als recht komfortabel.

Wie weich und schwabbelig möchtest du das Fahrewerk denn haben. Mehr so wie eine Ami-Schaukel?

Zitat

Als Konsequenz habe ich mir jetzt 215/65 R16 auf 6,5x16 ET 38 bestellt.

Das sollte für ein weiches Fahrwerk reichen.

Die Präzision geht zwar flöten aber dafür ist er weich

Creep · 1. Juni 2015

Fahre mit 2,5 Bar. Hatte vorher einen Astra J mit 225/50 R17 im Sommer. Der war deutlich kompfortabler.

Es soll nicht schwabbelig sein, aber ich möchte, vorallem mit so einem Auto, nicht jeden Gullideckel merken.
Fahre ja keinen OPC...

Mr._Bean · 1. Juni 2015

Du kannst aber schwerlich das Fahrwerk so auslegen das du keinen Gullideckel mehr merkst und dabei nicht schwammig wird. Das schleißt sich gegenseitig aus

Creep · 1. Juni 2015

Unser Zafira B hat einen ähnlichen Schwerpunkt und lässt sich auf 16" angenehm und unauffällig fahren...

captain1949 · 1. Juni 2015

Du kannst einen Zafira B (hatte auch einen) nicht mit einem Mokka vergleichen. Ein SUV - Fahrwerk ist immer straffer ausgelegt als das vom Van oder einer Limousine. Das hätte Dir aber schon beim Kauf klar sein müssen. Hast Du auf dem Zafira B auch 18 Zöller?

Gruß captain1949

Creep · 1. Juni 2015

Nein. 16 Zoll. Wollte damit nur sagen, dass es auch Fahrzeuge mit hohem Schwerpunkt, kleinen Felgen und trotzdem fahrbarer Straßenlage gibt.

Mein Schwiegervater hat auf dem X1 225/50 R17 und meine Mom 235/55 R17 auf dem Q3. Beides SUVs die weniger hart liegen und trotzdem gut zu fahren sind.

captain1949 · 1. Juni 2015

Zitat von Creep

Mein Schwiegervater hat auf dem X1 225/50 R17 und meine Mom 235/55 R17 auf dem Q3. Beides SUVs die weniger hart liegen und trotzdem gut zu fahren sind.

Fahre als Winterräder 17 Zöller mit 215/60 R 17 Reifen. Man merkt schon da einen Unterschied zu den 18 Zöllern. Optisch sehen m.M nach 16 Zöller auf einem SUV nicht aus. Da hat man so ein großes Loch im Radkasten. Aber das ist Geschmackssache.

Gruß captain1949