Lautes durchdringendes Geraeusch nach Bremsen u. Losfahren

Zitat von pastor

Bei unseren Mokka werden nach 4 Tagen Standzeit mit angezogener Handbremse die Klötze auf der Scheibe fest, ist nur mit festen anfahren zu lösen,auf der Scheibe sind

hi
ich habe nächste woche einen termin beim foh
1.wegen den geräuschen beim rückwärtsbremsen
dazu meinte der foh das problem sei bekannt da müßten die bremssättel
auseinander gebaut werden und dann kommt da so ein fett rein
da müßte ich dann sowas wie sonderkulanz oder so beantragen da es nach ein
paar monaten nicht mehr auf kulanz geht(ich glaube er sagte geht nur bis 6 monate
mit der kulanz)
2.nach 3 tagen mit feststellbremse (in der garage)lösen die beläge nicht mehr !!!!!!!!
mußte ich auch schaukeln um die bremse zu lösen ich kannte das von meinem
kadett caravan da war es oft so
sehr ärgerlich finde ich das ich bin mal gespannt ob ich es selber zahlen muß
lg

Zitat von sprungstart

Zitat von »pastor«

Bei unseren Mokka werden nach 4 Tagen Standzeit mit angezogener Handbremse die Klötze auf der Scheibe fest, ist nur mit festen anfahren zu lösen,auf der Scheibe sind

Zitat von sprungstart

hi
ich habe nächste woche einen termin beim foh
1.wegen den geräuschen beim rückwärtsbremsen
dazu meinte der foh das problem sei bekannt da müßten die bremssättel
auseinander gebaut werden und dann kommt da so ein fett rein

Möglicherweise hat Opel ein Problem mit schwergängigen Bremssätteln , bzw. den -kolben

Bei meinem Zafira A mussten wärend der 12 Jahre, die ich das auto hatte, zwei mal die Bremssättel hinten getauscht werden.
Das erste mal auf Kulanz, also ohne Zuzahlung.

Aufgefallen ist das Problem durch periosisches Quietschen während der normalen Fahrt.
Nach einem kurzen stärkeren Bremsvorgang war das Quietschen zwar vorübergehend weg, kam aber schnell wieder.

In beiden Fälle mussten auch die Bremsscheiben und die Beläge getauscht werden, da der Verschleiß zu groß war.

Ich will doch hoffen, dass der Mokka dieses Problem nicht "geerbt" hat.

Gruß
Helmut

hi
der foh meinte garantie gibt es auf motor und getriebe usw
die bremsen wohl nur 6 monate
das habe ich auch nicht gewußt das mit den geräuschen hatte ich
von anfang an ich dachte das schleift sich irgendwann ein
wir werden sehen da das problem bekannt ist gehe ich davon aus
das ich es nicht bezahlen werde .
und wenn doch dann mache ich es selber

falls jemand selbige probleme hat dann lieber gleich zum foh
und nicht auf garantie und kulanz vertrauen
alles wird gut ich mach mir keine sorgen

hi
joh das werden wir dann sehen ich habe ja eigentlich selber schuld
wäre ich sofort hingefahren aber ich gehe davon aus das diese sache
mit der sonderkulanz greift
ich werde berichten

Wenn der FOH sagt, das wäre bekannt, würde ich einen Aufstand machen, wenn ich dafür zahlen soll.
Hatte das gleiche Problem auch beim Zafira A, der gab beim Rückwärtsfahren und bremsen Geräusche von sich wie ein wilde Kuh.
Beim ersten Mal Bremssättel ausgebaut und ich glaube mit Kupferpaste gängig gemacht, beim zweiten Mal neue Bremssättel ohne Berechnung.
Denen war damals das Problem auch schon bekannt.

Probleme mit den Bremse hatte ich schon beim Zafira A,Astra G und Meriva A.
Jedes mal fing es mit einen Pfeifen an wurden dann auseinander geschraubt gereinigt und wieder zusammengeschraubt.

Ich hatte ja die Hoffnung das Opel dieses Problem beim Mokka nun im Griff hat aber leider scheint das nicht der Fall zu sein.

Zitat von gerdo

Wie bei jeder Garantie sind Verschleißarbeiten wie etwa Bremsscheiben-, Öl- oder Zahnriemenwechsel ausgeschlossen.

Ein Bremssattel ist mit Sicherheit kein "Verschleißteil"
wie z.B. Bremsbeläge oder "-scheiben".

Und selbst bei Bremsscheiben ist Opel nach den Beträgen hier im Forum kulant.

Gruß
Helmut