Erste Inspektion des Mokka

  • Moin


    sag mal weiß einer wenn im Display steht "Demnächst Motoröl wechseln" ob damit die erste Inspektion gemeint ist? Und in welchen Zeitraum muss man diese Erledigen? Gibt es da iwie ne Grenze bei bestimmten Kilometern oder von der Zeit her??


    Gruß


    Alex

  • Da schau ich für Dich doch glatt mal in der Bedienungsanleitung nach:
    Motoröl.PNG


    Wie viel bist Du denn gefahren und wann wäre die Inspektion fällig?


    Und im Zweifel die Serviceleute Deines FOHs anrufen ob Du noch ein paar Wochen bis zur regulären Inspektion fahren kannst.....

    Katzen landen auf ihren Füßen.
    Toast landet auf der Marmeladenseite.
    Eine Katze mit einem Toast auf ihrem Rücken schwebt über dem Boden in einem Zustand von Quantenunentschlossenheit.


    1,7 CDTI AT, Edition, Argonsilber, Stoff sw, Elektro, Komfort, Winter, Navi, Rückfahrkamera, Schiebedach, AHK, Reserverad, Quickheat

  • Wie viel bist Du denn gefahren und wann wäre die Inspektion fällig?

    Moin Alex,


    mich persönlich würde interessieren, bei was für einem Mokka der Oelwechsel/die Inspektion evtl. fällig ist.
    Die Angaben sind natürlich freiwillig und nur für die Statistik, die selbstverständlich im Hause bleibt.
    Ich kann mir aber auch vorstellen, dass andere "Familienmitglieder" ebenso neugierig sind, welche Bohne dich so zufrieden stellt.


    VG
    Cleholtie :winkekke:

    Opel Mokka INNOVATION, 1.4 Turbo, LPG-Werkseinbau, 6-Gang-Manuell

    Espresso Braun, Kaffee-Braun/Cocoa
    Navi 950
    , FK, RFK, Quickheat, Premium, 19-Zöller

    BD: 15.11.2013

    EZ: 03.04.2014


  • Bei einem Opel Mokka 4x4 Edition 1.4 ist der Fällig. Also auf der Seite von myopelservice.de steht das ich erst September 2014 (Erstzulassung: September 2012) zur Inspektion muss.


    also wäre das jetzt nur Öl wechsel und nicht die erste Inspektion?? Geht davon den die Garantie verloren?


    Gruß


    Alex

  • HALLO!
    :gdh:
    Oelwechsel

  • komisch mir wurde gesagt ein jahr oder 30 000 km je nach dem was früher zutrifft dann zur inspektion. ölwechsel wird dann mit gemacht.
    und weil meiner am 17.12.2012 angemeldet wurde hab ich schon vor 2 wochen einen termin zwischen weihnachten und neujahr ausgemacht.
    kilometerstand ist zwischen 22000 und 23000 genau weis ich jetzt nicht, bin heute noch gar nicht gefahren, muss dann aber noch auf arbeit.


  • Moin Alex,


    meine Info ist die, dass die Lebensdauer des Öls unabhängig von den Serviceintervallen ermittelt wird. Da spielen Zeit und auch die Streckenanalyse eine Rolle. Häufige Kurzstrecken und kalte Umgebungstemperaturen reduzieren die Laufleistung. Der Aufforderung sollte in jedem Fall nachgekommen werden. Sollte allerdings z.B. 2000km später ein KD fällig sein, wird das Öl natürlich nicht gewechselt.


    Gruß Norman

  • Ich hatte diese Meldung auch, tauchte das erste Mal ca. 3 Wochen vor der 1. Inspektion auf. Gleichzeitig wurde darauf hingewiesen, das die Motoröllebensdauer nur noch 4 % betrage. Diese Meldung konnte ich noch wegdrücken. Ein paar Tage später erschien diese Meldung wieder aber da betrug die Motoröllebensdauer nur noch 3 % und diese Meldung ließ sich dann nicht mehr so einfach wegdrücken (nervig), sondern ich hätte wohl reseten müssen. Aber das sollte man tunlichst unterlassen, denn bei einem Schaden wäre dann wohl die Garantie futsch. Da stellt sich natürlich die Frage, warum gibt man eigentlich dem Fahrer die Möglichkeit den Stand der Motoröllebensdauer selbst zu reseten, wenn er das gar nicht darf? Also bin ich dann noch ca 1 Woche mit dieser permanenten Meldung im Display gefahren. Bei der Inspektion wurde dann von FOH resetet. Apropo, die 1. Inspektion meines 1,4 Turbo kostete stolze 223,83€. Als Gegenleistung bekam ich einen Ölwechsel für ca 123,- €, einen ECO-Service nach 1,3, 5 usw. Jahren (was immer das heißen mag) für ca 96,- € und ein wenig Scheibenreiniger für ca 4,- €, das war die ganze 1. Inspektion.


    Gruß Peter

    Opel Mokka Bj 2014, 1,4 Turbo, Innovation, Frontantrieb, Argon silber, Automatik, Besitz seit 30.01.2015

  • Da stellt sich natürlich die Frage, warum gibt man eigentlich dem Fahrer die Möglichkeit den Stand der Motoröllebensdauer selbst zu reseten, wenn er das gar nicht darf?


    Wer sagt, dass man das nicht darf?


    Rechtlich hat die Anzeige keine Bedeutung und kann auch keine Auswirkung auf etwaige Garantieansprüche haben.


    Ein sog. Reset ist ohne Umgehung geeigneter Sicherungsmaßnahmen jederzeit möglich.