Getriebeübersetzung

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    • Getriebeübersetzung

      Hallo,
      nachdem ich ja nun schon einige Kilometer gefahren habe, ist mir aufgefallen, das die Übersetzung des Getriebes doch schon recht lang ist.

      Wenn ich das richtig sehe gibt es nicht nur einen Spargang (5) , sondern gleich noch mal den Sparspargang (6) dazu.

      Da ich die genaue Übersetzung nirgendwo finden konnte, habe ich mal abgelesen und gerechnet, und komme dann auf folgende Geschwindigkeiten, die in den Gängen bei 6000 U/min zu erreichen sind.

      3 er 130 km/h
      4 er 182 km/h
      5 er 218 km/h
      6 er 259 km/h

      Damit wird natürlich die Drehzahl auf der Autobahn enorm nach unten gedrückt, zu meinem erstaunen schaffte es der Wagen aber dennoch die am Tempomat eingestellten 140 Km/h auch auf den bergauf Strecken zu halten. Hatte ich so nicht erwartet.


      Wenn jemand die genaue Übersetzung kennt, dann bitte posten, würde mich interessieren.

      Gruß

      ""

      Gruß
      Cappy

      Mokka Innovation 1.4 Turbo 4x4, Seidengrau, Premium-Paket, Rückfahrkamera, Navi, Reserverad, Schiebedach........

    • @Helferlein,

      danke für die Info. Wo hat Du das gefunden?
      Ich hatte bei opel-infos.de nachgeschaut, aber da gibt es für das Getriebe 5 Übersetzungen, und leider steht nirgendwo welche die richtige für den Mokka ist.

      Gruß

      Gruß
      Cappy

      Mokka Innovation 1.4 Turbo 4x4, Seidengrau, Premium-Paket, Rückfahrkamera, Navi, Reserverad, Schiebedach........

    • Getriebeübersetzung 1.4 Turbo

      Hi Leute :winkekke:

      Kann es sein das der 1.4 Turbo mit Allrad ne andere Getriebeübersetzung hat als der 1.4 ohne allrad?

      Opel Mokka Edition 1.4 Turbo 4x4, Creme Weiß, Elektro Packet + Winter Packet, Mj 2014, Bestellt Ende April 2013,

      Liefertermin November 2013 > 24.12.2013 ;( -> Seit 2.1.2014 Glücklicher Besitzer :)
      :miko:

    • Hallo Michi ..

      Gugg doch mal da ..... :gdh:

      Technische Detail-Daten von der Bohne


      Wenn ich richtig lese , dann ist da schon ein Unterschied ?
      3,83 zu 4,18 ....

      Schönen Abend noch :winkekke:

      Bohne007 :drink:

      [i][b]
      Innovation 1,7 CDTI , 4x4, Schalter, rot, Premiumpaket, Stoff Morrocana schwarz/grau, Quickheat ,RFK , Spatzldach [/b][/i]Bestellt: KW 14 ´13 /LT: KW (52 ´13) ( 45 `13) 44´13 ,Abgeholt :16.10.´13 und 07.12.´13
    • Genau da hab ich die Info auch her ;). Aber was heißt das jetzt? Wer hat zum Beispiel im höchsten Gang mehr Drehzahl Anliegen bei beispielsweise 120 kmh. Bin leider technisch nicht so fit das ich das iwie rechnen beziehungsweise verstehen kann mit der achsübersetzung.
      Wäre cool wenn mich einer aufklären könnte ☺

      Gesendet von meinem Nexus 5 mit Tapatalk

      Opel Mokka Edition 1.4 Turbo 4x4, Creme Weiß, Elektro Packet + Winter Packet, Mj 2014, Bestellt Ende April 2013,

      Liefertermin November 2013 > 24.12.2013 ;( -> Seit 2.1.2014 Glücklicher Besitzer :)
      :miko:

    • Je höher die Zahl, desto kürzer die Übersetzung.

      Der 4x4 ist mit 4,18 also kürzer übersetzt als der Fronttriebler mit 3,83. So fährt der 4x4 mit höherer Drehzahl durch die gegend.

      Ein Schäfer der seine Schafe verhaut, ist kein Mähdrescher!


      Kadett E Stufenheck 2,0 16V E85
      Vectra C 1,9CDTI
    • Roadrunner 16V schrieb:

      Je höher die Zahl, desto kürzer die Übersetzung.

      Der 4x4 ist mit 4,18 also kürzer übersetzt als der Fronttriebler mit 3,83. So fährt der 4x4 mit höherer Drehzahl durch die gegend.


      Macht auch irgendwie Sinn weil 4 anstatt 2 Räder angetrieben werden müssen und dadurch vermutlich zusätzliche Verluste auftreten.
      Habe meinen Mokka seit dem 16. Juni 2014!