Hi zusammen,
haben diejenigen die einen Espressobraunen Mokka fahren bereits Erfahrung mit der Lackqualität?
Wie siehts aus, hinterlässt jeder Streifschuss mit der Jeans Kratzer?
Hatte beim Corsa D das Saphirschwarz. Das durfte man nicht krumm anschauen, schon hatte der Lack Kratzer... 
Bei unserem Blauen kann ich nicht feststellen, dass
kleine Kratzspuren oder Streifen zu verzeichnen wären.
Demnach also keine Überempfindlichkeit des Lacks.
Wird wohl bei dem brauen Lack ähnlich sein.
Also mir ist bei meinem Braunen noch nichts aufgefallen. Ich denke das ist wohl auch davon abhängig, wie Du mit Deiner (sandigen) Jeans über den Lack schubberst.
Das scheint wohl speziell beim Corsa ein Problem gewesen(?) zu sein. Da mein Brauner neben ein Säule in der Tiefgarage steht, streife ich mitunter die hintere Ecke auch mal leicht mit der Jacke oder Hose. Je nachdem, wie "dämlich" ich geparkt habe. Bislang nichts zu sehen. I.d.R. versuche ich aber so etwas zu vermeiden.
Lack ist nicht gleich Lack.
Aus Ökogründen gab es Lacke auf Wasserbasis, die waren sehr kratzempfindlich.
Hatte ich auch schon, dunkelblau, da wurde man bescheuert, so empfindlich war der.
Ob solche Lacke heute noch zum Einsatz kommen, weiß ich nicht
2-Schicht-Metalliclackierungen haben ja als Deckschicht eine Klarlack-Lackierung, die nicht nur die Optik verbessert, sondern auch als Schutz (vor Kratzern) dient bzw. dienen soll.
Anmerkung am Rande: Mein Neuer wird ja ein Schneeweißer. Mit dieser Lackfarbe habe ich nur gute Erfahrungen gemacht (unempfindlich gegen Kratz- u. Schleifspuren, keine sichtbaren Wasserflecken nach Regen oder Wäsche...)
Schneller dreckig wird ein Weißer auch nicht und aus ein paar Mertern Entfernung ist er auch leicht verdreckt immer ansehnlich.
Meine Erfahrung: Je dunkler die Lackierung, desto empfindlicher der Lack.
Auf weißen Lacken sieht man kleine Kratzer schlichtweg nicht 
Eine Uni Lackierung ist sogar "minderwertiger" als eine Mehrschicht Metallic Lackierung. Deshalb zahlt man da auch Aufpreis
Dunkle Lacke sind auch nicht anfälliger für Kratzer, man sieht sie nur besser, weil sich das Licht darin auffälliger bricht, als auf hellen Lacken...
Sind heutzutage nicht ALLE Lacke auf Wasserbasis?
Wäre wieder was für Helferlein glaube ich
Der weiß bestimmt, wie die Lacke so sind. Das Espressobraun gibts ja auch beim Zafira und Astra glaube ich, nur unter anderem Namen
Auf weißen Lacken sieht man kleine Kratzer schlichtweg nicht
Eine Uni Lackierung ist sogar "minderwertiger" als eine Mehrschicht Metallic Lackierung. Deshalb zahlt man da auch Aufpreis
Dunkle Lacke sind auch nicht anfälliger für Kratzer, man sieht sie nur besser, weil sich das Licht darin auffälliger bricht, als auf hellen Lacken...
Sind heutzutage nicht ALLE Lacke auf Wasserbasis?
Uni-Lackierung - minderwertiger.
Meister, Du hast zwar Recht, doch das sagt man nicht.