Danke für den Tip, bzw. den Hinweis.
Ich werde es nochmal ausprobieren.
Also ich dachte, ich hätte im Leerlauf zurückrollen lassen (ohne Gang einzulegen)
VG
Mokka aus ND
...ich muss gestehen, dass ich inzwischen Zweifel an dieser Aussage habe....muss ich auch nochmal versuchen.... 
was ich nicht verstehe, Rueckwaerts einen Berg runter, wozu, wieso sollte man das machen? Habe ich etwas ueberlesen?
Weil man wahrscheinlich nicht wenden konnte.
hmm, OK, klingt aber fuer mich nicht einleuchtend, wo ich hoch komme, komme ich auch wieder runter und zwar normal und nicht im Rueckwaertsgang. Ansonsten bleibe ich gleich ganz unten.
@ S-H
1. weil es geht. 
2. Wie fährt man aus einer Parklücke am Berg, wenn vorne ein Auto steht?
3. Was macht man wenn am Berg steht und (nachdem man aus der Parklücke rau ist) die Wahl hat : 50 m rückwärts rollen lassen, oder 1 km gerade ausfahren um dann dort zu wenden?
LG
Mokka aus ND
Oh ok, ich bin von mehreren Metern Rückwärtsfahren ausgegangen, so halben Berg runter
Ich habs heute probiert.....im Leerlauf.
Ich muss meine Aussage, dass die Berganfahrhilfe ohne eingelegten Gang inaktiv ist, zurücknehmen.
...funktioniert auch im Leerlauf.... 
Bleibt nur, wenn vorhanden, Start/Stopp zu aktivieren, oder mit der Handbremse zu bremsen.
Dafür konnte ich meine Theorie heute bestätigen. Mit eingelegtem Rückwärtsgang greift bei mir die Berganfahrhilfe (beim Rückwärts bergab rollen/bremsen) nicht. Bei eingelegtem Vorwärtsgang sehr wohl.
Also einfach R-Gang rein und kein Problem.
Ich habe heute auch getestet rückwärts Berg auf, Berganfahrhilfe aktiv. 
Jeder Mokka hat eine Berganfahrhilfe
Wobei hier die Betonung vergleichsweise auf BERG liegt...es muss schon etwas steiler sein als z.B. bei VW..
(und die Kupplung muss getreten sein und Start/Stopp darf NICHT aktiviert sein) 
