Sowas hätten wir beim Meriva B auch, nachdem der Klimakompressor schon kaputt war. Ich denke mal, der war dann wieder kaputt. Die lieg manchmal gut und manchmal sprang die erst wieder an, wenn man ordentlich ins Gas getreten hast.
Hast du denn eine manuelle Klima oder ne Automatik?
Gibt es dafür eine Erklärung ?
Moin,
so jetzt hier aus der Ferne eine Diagnose treffen, ist bei dem Symptom schwierig.
Da muss man mal die Saug- und Flüssigkeitsdrücke ansehen. Daran kann man schon einiges erkennen.
Das muss sich mal ein Fachmann ansehen.
Von 12/2017, da ist ja noch Garantie drauf. Ab zum FOH, bevor Garantie am Ende.
Gruß
Ulli
Hast du denn eine manuelle Klima oder ne Automatik?
Es ist eine Automatik.
Das muss sich mal ein Fachmann ansehen.
Von 12/2017, da ist ja noch Garantie drauf. Ab zum FOH, bevor Garantie am Ende.
Beim FOH ( Motorhaube auf, Kühlung an ) hat heute natürlich alles funktioniert.
Empfehlung: Strecke fahren um zu testen.
Dann Werkstattermin, wenn Defekt übernimmt Garantie, ansonsten Kosten ca.150 €.
Kundendienst sieht anders aus.
Vielen Dank für Eure Mitarbeit !
Ist wohl gerade nicht so das Thema bei Opel Kundenfreundlich zu sein...
Beim FOH ( Motorhaube auf, Kühlung an ) hat heute natürlich alles funktioniert.
Empfehlung: Strecke fahren um zu testen.
Dann Werkstattermin, wenn Defekt übernimmt Garantie,
Moin,
das da was nicht stimmt ist eigentlich klar.
Leider sind die KFZ-Mechaniker oder Mechatroniker keine Kälteanlagenbauer 
Ein Kälteanlagenbauer hätte in diesem Fall einfach mal seine Monteurhilfe angeschlossen und die Drücke kontrolliert.
Beim FOH kommt nur diese "Klimaanlagen-Wundermaschine" an die Anlage. Richtige Zusammenhänge der Funktion überprüfen die leider nicht.
Gruß
ulli
Moin ...
Das ist aber leider gaaaar keine Entschuldigung 
Opel verkauft Autos mit Klimaanlage nicht seit Gestern. Und selbst dann habe ich als Kunde, da ich zu einer Fachfirma gegangen bin, Anspruch auf eine fachgerechte Reparatur 
Zitatwenn Defekt übernimmt Garantie, ansonsten Kosten ca.150 €.
Und wenn nicht defekt dann repariert man nicht. Ist ja nicht defekt. Oder wie? 
Extrem Wichtig ist die genaue Fehlererscheinung dokumentieren zu lassen. Denn dann liegt der Fehler/Mangel ja schon seit Garantiezeiten vor und man hat diesen reklamiert. Es liegt am Fachbetrieb diesen zu beseitigen. Wie kann dem Geschädigten egal sein.
Extrem Wichtig ist die genaue Fehlererscheinung dokumentieren zu lassen.
Von wem? Als die Kühlung ausfiel waren nur meine Frau und ich im Fahrzeug.
LG
Wenn man den Wagen in die Werkstatt bringt den genauen Fehlerverlauf in das Annahmeformular schreiben lassen. Und sich das natürlich aushändigen lassen.
