Mokka riecht nach Benzin

Zitat von Hornsby

So..kurzes featback.
Habe meinen Mokka vorhin aus der Werkstatt geholt,nach langen Sucheinheiten ist alles o.k.
Der Benzingeruch der besonders auftritt wenn der Wagen kalt ist,liegt daran das der Mokka gerade beim Kaltstart sehr Fett eingestellt ist.
Und unter gewissen umständen riecht es halt dsehr stark nach Benzin..
Laut dem Stammesältesten der Werkstat soll es ein Problem des Mokkas sein
Nun wenn es wirklich so ist....warten wir es mal ab

L.g.Uwe

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Sorry, aber das ist reine Kundenberuhigung, weil die nischte gefunden haben.

Leg mal Pappe unters Auto - über Nacht - an verschiedenen Stellen - über einen längeren Zeitraum beobachten - könnte die Lösung bringen.

Munter bleiben.

Moin,
bei mir riecht nichts.

Normal kann das aber nicht sein.

Gruß
Ulli

Doch, riecht man.

Wenn er kalt ist wird das Gemisch so weit angereichert das gar nicht alles verbrennt und unverbrannt in den Auspuff gedrückt wird. Nicht ohne Grund hat der Wagen einen "Kaltlaufregler" und einen Verbrauch von locker über 30...40 Liter auf 100km

Bei mir riecht auch nichts, allerdings bin ich Garagen Parker

VG
Frank

Bei unserem rieche ich es nur ganz selten und dann nur sehr schwach

Aber der Uwe kann ja mal am Auspuff schnüffeln. Dann müßte er es ja riechen.

An unserer A-Klasse war der Schlauch der auf die Benzinreling gesteckt wurde des häufigeren etwas undicht. Hatten so manche im Forum

Dann ist der Motor warm. Das Gemisch ist nicht angereichert. Allenfalls gaaaanz kurz beim Starten des Motors

Den Benzingeruch beim Motorstart haben wir auch manchmal.
Wenn man als Beifahrer vor der Garage wartet und der Wagen rückwärts aus der Garage fährt, kommt aus dem Auspuff manchmal Benzingeruch raus.
Beim Anlassen vom Motor sind die ersten Kolbenzündungen nicht gleichmässig und der Motor startet unruhig.
Vom Gefühl her sind die ersten 2-3 Zündungen Fehlzündungen.
Muß sich die Elektronik erst mit dem Motor kalibrieren ?
Mein ex. Motor 1.8l / 75 PS / Motortyp AAM hatte so etwas nicht.
Auch die Zündkerzen habe ich selbst erst bei 80000 Km ( 2 mal in 20 Jahren) getauscht.
Die erste Zündung im Zylinder hat den Sprit sofort gezündet, selbst bei - 10 Grad Außentemperatur.
Beim Mokki hört sich die Zündung kurzzeitig etwas anders an.
Aber er läuft und braucht nur 7-8 Liter auf 100 Km.

Gruß Mokkaknolle