Luftkompressor

  • Hallo,


    Wo und wie wird denn der Original Luftkompressor bzw das Pannenset beim Mokka verstaut ?


    Bilder wären toll.


    Danke,


    Gruß Stefan

  • Super vielen Dank,


    Jetzt mal schauen was der Spaß kostet


    Vielleicht will ja jemand tauschen gegen Notrad mit Werkzeug

    Einmal editiert, zuletzt von bequiet ()

  • Den Kompressor könnt ich dir für 30€ inkl. Versand abgeben. Bei dem Dichtungsfluid solltest du mit 40-50€ (Original-Opel) rechnen. Beim kauf des Dichtungsmittels unbedingt aufs Verfallsdatum achten! Sollte mindestens 5 Jahre haltbarkeit haben.

    Gruß Dieter & Eveline
    20.07.15 ; 10 Uhr 30
    1.6 Benziner Edition Magmarot

  • Wenn wir schon hier sind, beim Ultimate ist ein Reserverad dabei ist dann das Bose System in der Klappe für dem Kompressor?


    VG
    Frank

    Das Bose System ist im Ersatzrad integriert und das Rad dient sozusagen als Teller für den Subwoofer. Da wo der Kompressor drin ist und das Dichtmittel wirst du wohl noch freien Stauraum haben. :)

    Liebe Grüße André & Udo :mmm:

    Aktuell: KIA Sportage NQ5e 1,6 T-GDI AWD 48V MildHybrid GT-Line 💚& FIAT 500e Cabrio by Bocelli 42kWh 💙


    Opel Mokka X 1,6 CDTI Ultimate Automatik (vom 04.09.2019 bis 17.05.2022) ⚪️

    Opel Mokka 1,6 CDTI Innovation Automatik (vom 08.09.2015 bis zum 02.09.2019) 🟤 :m:

  • Jetzt staune ich aber,
    mein Mokka, gebraucht gekauft, hatte beides! ?(
    Da das Notrad für 80 km/h zugelassen ist :thumbup: , und mein Dichtungszeug nur für 50 Km/h :thumbdown: habe ich mich für das Notrad entschieden.
    Und jetzt mal hoffen, das ich es nie brauchen werde! :whistling:

    1,7 Heizöler 4x4, 5/2013, Expressobraun einmal mit allem :av: , ausser Automatik :wall:
    gruß aus der Eifel,
    Heinz

  • Das Dichtmittel hilft nur bei Platten durch Nagel oder so.


    Bis jetzt hatte ich 4 zerfetzte Reifen am Firmenwagen. Da hilft nur ein Ersatzrad. Wie immer das auch aussieht

    Über welche Straßen fährst du denn? Mondlandschaft?
    Ich fahre jetzt über 45 Jahre, davon 10 Jahre mit dem Taxi, hatte noch keinen Platten. Hatte ich einfach nur Glück?

    Mokka A und nun X rollen von A nach B, gut und recht komfortabel. Flott unterwegs, wo es auf Autobahn und Bundesstraße einigermaßen frei ist. Fährt meine Frau den X, braucht die Bohne knapp 6 l/100, fahre ich das Ding, sind es 7,5 - 8,5 l/100, denn der Turbo muss pfeifen. Mokka B (e) wird jedenfalls nicht, weil 2 e-Bike auf AHK nicht mehr möglich und der Mokka B zu niedrig. Steht X in der Garage, sorgen E-Bikes für nötige Mobilität in der Region und im Urlaub. :)