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Das ominöse Loch. 2013 stand unser Mokka auf der Bühne meiner bevorzugten freien Werkstatt. Der Meister befand das Loch als genial. Endlich sorgt sich Opel um den Ablauf des Kondenswasser. Eigentlich sollte jeder Auspuff an der tiefsten Stelle eine Bohrung haben. Denkt an die Zeiten, als der Sprit noch sehr schwefelhaltig war. Da hat sich der Auspuff in nullkommanix von innen nach außen zerfressen. Alles ist gut Gruß, Frank

Dem ersten Beitrag dieses Thread muss ich mich leider anschließen. Man schleicht mit seinem Mokka Nachts in die Siedlung, parkt rückwärts ein, tippt leicht die Bremse und schrillllll...., alle Nachbarn wach. Man muss tatsächlich nach geraumer Zeit die Bremsen freibremsen. Ist wirklich nur hinten. Solche Quietschebremsen hatte ich noch nie. Beim Verschleiß der hinteren Belege werde ich sofort die Scheiben mitwechseln lassen und mich vorher nach anderem Material erkundigen. Bis dahin gibt's hier i…

Bin ganz zufrieden, 51 € weniger als zum Vorjahr. Mokka 1.6, 7/2013 HUK Kfz- Haftpflicht Classic-Tarif mit Schutzbrief und Rabattschutz 181,48 € Kasko Select mit Werkstattbindung und Rabattschutz 148,78 € in Summe macht das 330,26 € Das alles in der SF 26 / 24 %, Fahrleistung 9000 km, öffentlicher Dienst. Ich glaube, ohne den Schutzbrief (8 €) und den genialen Rabattschutz (keine Ahnung wie teuer), würde ich unter 300 € fallen. Nicht versichert Fahrerschutz, Auslands-Schadenschutz und PLUS Baust…

Schwierige Frage, vielleicht nützen meine Erfahrungen. Der 1.6 ist eine Krücke, mit Schwung sind 180 -185 km/h möglich. Es fehlt wirklich der 6 Gang, jedoch erreichst du im 5.ten Gang nie die Höchstdrehzahl. Für Kurzstrecke, Landstraße und gelegentlich Autobahn völlig ausreichend. Durch kurze Übersetzung wirkt er flinker als er tatsächlich ist. Fahre selber den 1.6 im dritten Jahr. Dieser Motor gehört zu Kategorie "unkaputtbar". Hatte da Erfahrungen mit dem Astra G gehabt. Immer noch der gleiche…

Wie die Zeit vergeht: Unser Mokka hatte seinen zweiten Geburtstag. Er fühlt sich so frisch an, wie am ersten Tag. Der Bordcomputer steht wie angenagelt bei einem Verbrauch von 7,1 l, und dies seit einem Jahr. Werde ihn nie mehr nullen, diesen Lügner. Ein neues Wischerblatt an der Fahrerseite, einen außerplanmäßigen Boxenstopp, ich berichtete von meinem verkanteten Öldeckel und der Fehlermeldung im System, Falschluft im Motor. Das war es. Nicht einmal ein Birnchen ist durchgebrannt. Ein rundherum…

Auch von mir eine Danksagung. Sehr nett. Grüße aus WAT an WAN. Für WAN-ZE ist der Mokka zu groß. Frank

(Zitat von RuHe) @ruhe Schau mal auf meinen Job? Alles war eingetragen, sonst hätte Herr Sohn einen mittelprächtigen 'Einlauf bekommen. Wer einen Rennwagen fahren möchte, bitte dann mit allen Konsequenzen. Gruß, Frank

Ein freundliches Hallo in die Runde. Hier eine kurze Anekdote zum Chiptuning im Familienkreis. Selbstverständlich mein Sohn, dem die 170 PS im 2 l Astra H Turbo nicht gereicht hatten. Der Astra ging in die Werkstatt und bekam sein Tuning. Die erste Stufe ist das Chiptuning. Das Ergebnis nach dem amtlichen Prüfstandlauf waren dann ca. 240 PS. Es hätten auch ein paar mehr sein können, aber der Turbolader hatte erste Verschleißspuren. Die Laderflügel waren "angefressen". Bis 60000 UMin direkt in de…

Hallo, Cascadeur, da hast du die beiden möglichen Entscheidungen vor dir. Einmal bleibt dir die aus dem Bauch und die Kopfentscheidung. Für uns Stand letztes Jahr die gleiche Auswahl an. Jedoch war ich es, der den Yeti favorisierte. Die Gattin wollte den Mokka. Schon hatte ich verloren. Bis heute bereue ich die Kaufentscheidung nicht! Meine Frau ist absolut wunschlos glücklich. Es ist ihr Frauenauto. Ich habe nichts zu meckern. Der beste Opel in der Klasse, den wir je hatten. Humor an: "Viel Spa…

Admin Markus schläft nie. Hochachtung für die Mitteilung um 02.00 h. Weiter so. Frank57

Unser Mokka geht in den 16 Monat. Nachdem die Schaltung und ich Freunde geworden sind, habe ich keine ungewöhnlichen Auffälligkeiten bemerkt. Wir fahren zwar nur den 1.6er mit Fünfgang. Irgendwie schaltet er sich anders als der 1.6er Astra, auch Fünfgang, aber länger übersetzt. Die elektrische Lenkung ist auch gewöhnungsbedürftig, im Stand nahezu kein Widerstand, dann baut sich mit zunehmender Geschwindigkeit mehr Lenkungsdruck auf. War auch gewöhnungsbedürftig. Laut WAZ von heute ruft Opel Adam…

(Zitat von Christian2) Eine interessante Frage! Bisher hat sich ja noch Keiner so richtig geräuspert. Wenn ich mich so zurückerinnere, hatte mein Astra G, 1,6 xer Motor, vom Kauf bis zum Verkauf (10 1/2 Jahre und 120000 km), meinerseits nie ein Tröpfchen Kühlmittel bekommen. War stets top. Die ersten zwei Inspektionen hatte der FOH gemacht. Den Rest habe ich bis erledigt, bis auf die groben Sachen, wie Zahnriemen-, Bremsflüssigkeitwechsel und die blöd zu wechselnden Bremsbeläge an den hinteren S…

Hallo, Wolly, hast du vielleicht schon mal den gemeinen Öldieb in Erwägung gezogen? Der schleicht des Nachts über die Dörfer. Vermummt und maskiert. Bewaffnet mit einer Knarre und einem Torxaufsatz. Zum Abtransport des Diebesgutes hat er noch ein kleines rotes Ölkännchen dabei. Anders kann ich mir deinen Ölverlust nicht erklären. Ich würde mich mal auf die Lauer legen. Heutzutage wird ja alles geklaut. Grüße aus dem Ruhrgebiet, Frank

Die Häufung der zu lose angezogenen Schrauben ist deutlich vorhanden. Ich habe auch mal die äußeren 10ner Schrauben kontrolliert und konnte bedenkenlos einen Schlag nachziehen. Innenblende abgezogen und tatsächlich, die drei inneren Schrauben waren noch loser. Habe die drei Muttern innen gegen selbst sichernde Muttern ausgetauscht und gut handfest angezogen. Der Spoiler sitzt strammer und hat sich nicht verzogen. Keine Ahnung, warum so häufig die Schrauben sehr lose angezogen wurden. Muss so ein…

Und diese Schrauberregel lautet: " Nach fest kommt ab." Würgt eure Schrauben nicht zu fest an. Ich würde nicht unbedingt mit einer Knarre arbeiten, da hat man zu wenig gefühlt. Handfest sollte bei dem Spoiler reichen. Bin neugierig geworden. Werde nachher mal am Spoiler rütteln. Grüße, Frank

Frage: Schreibt OPEL nicht zwingend DEXOS2 vor???? Lg Alex [/quote] Ein klares nein. Opel empfiehlt Dexos. Da gibt es aber noch um einiges bessere Öle. Ich habe zur ersten Inspektion, wie viele andere hier, auch mein Dexos mitgebracht. 5 l 18 €. Blöde Sache mit der Serviceanzeige. 10000km gefahren und "Bitte Ölwechsel". Bin jetzt im zweiten Jahr der Garantie und damit ist der nächste Ölwechsel garantiert nicht wieder bei den nächsten 10000km fällig. Ach ja, der Stempel im Serviceheft hat mich 50…

Bevor ihr auf Stefan weiter los hackt, möchte ich am Liebsten eine Umfrage starten. "Wer macht seinen Ölwechsel selber?" Persönlich empfinde ich den Ölpreis beim FOH als Wucherpreis. Das Thema Öle, Intervalle wurde bereits mehrfach durchgekaut. Die Entscheidung Ölwechsel wann, welches Öl und wer macht ihn, muss nun mal jeder für sich selber entscheiden. Ein kapitaler Motorschaden entsteht bestimmt nicht, wenn der Ölwechsel drei Monate später erfolgt. Der entsteht erst dann, wenn man mit minimale…

Damit bei mir wegen dieser Kotrollleuchte keine Panik ausbricht, hatte ich mir bereits für mein Vorgängerfahrzeug ein Auslesegerät angeschafft. Es zeigt in Codeform alle Fehler des Computers an und der kann weggedrückt werden. Erscheint er wieder, muss ich in die Werkstatt. Der gröbste Fehler bei meinem Astra, Heizkreis Lambdasonde defekt, war entstanden, als beim Auspuffwechsel die Firma vergaß, den Stecker zur Lambadasonde Nr. 2, hinter dem Kat, nicht verbunden hatte. Den Fehler selbst gefunde…

Hey, Wuerzi, scheinst mir ein rational denkender Mensch zu sein. In deinem netten Beitrag fehlt mir deine Meinung zu der Bereifung. Und die würde mich so am Rande auch mal interessieren. Frank

Betroffen sind ca. 1,5,Millionenn PKW mit elektrischer Servolenkung. Zum Glück kein Mokka, diesmal hat des Pontiac erwischt- Frank