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ja, stimmt natürlich mit das NotRad. Ich habe es im 40 Jahre nur ein mahl mitgemacht: mit einer VW Golf, mit 140 km/Stunde, beim Hannover. Vorne. Da war ein Stuck Eisen am Autobahn. Im Wagen nür so eine Luftpumpe und Dichtmittel. Das reicht nicht wann die ganze Reife herab ist Da war eine Ausfaht gleich neben an, danach ein gemutliches Kaffeehaus. Dort angerufen, Kaffee getrunken, Wagen abgeschlept. Und kaum alles zusammen eine Stunde später wieder auf den Bahn. So, mit einer Urlaub ins Ausland,…

ja, hab's gesehen, von Automatic. Den Tips sind aber gleich. Daneben kann mann dan das unterschied sehen 6.hand vs Automatic.

Meiner Mokka ist ubrigens einer 6-Hand, keiner automatic. Davon höre ich ofter ziemlich höhes verbrauch. Den neuesten solten besser/günstiger sein.

2-Takt, haha, das ware schöne Zeiten, oder Zündapp und Kreidler usw. aber da sind andere Forum für. 100/12,5 - 100/13: 7,7 - 8 liter pro 100 km. Normaler Standard Reifen Format: 215/60R17 . Den neueste Goodyear VECTOR 4seasons gen3 hat zb das EU Reifenlabel A für verbrauch, Rolwiederstand.

ich fahre mit meiner 1,4T-4x4 mit 1:12,5 bis 1:13. wird meistens vorsichtig gefahren und nur auf längere Stücken. was hilft ist das ich regelmäßig das Luftfilter reinige (Staubsauger) und früher ersetze. wie das (zu) lange Service Intervall. Gleich so mit den Zündkerze. Daneben natürlich den Reifendrück hoch halten, 2,7. Auch einer Marke/Typ Reife gebrauchen mit eine niedrige Rollwiederstand. Nicht benötigte Ballast regelmäßig entfernen. (Ersatzrad zb.) Lack sauber halten, Waschen/Waxen. Gutes M…

Hallo Opel Liebhaber, Gerade meiner OpelMokka mit Flex-Fix umgebaut nach einer AHK. War etwas mehr Arbeit wie zuerst gedacht, aber hat geklappt. Jetzt lauft noch die Administration: das Kennzeichen gibt noch die maximaler Anhänger Gewicht van '---'KG, statt 1200KG. Das lauft über den Händler mit Opel Hautptkantor usw. das letzte ist jetzt nog: ich habe einer 13-poliger Anschluss gemacht gleich auf die Verdratung von den FlexFix, aber das functioniert leider nicht. alle 12V bleibt weg. jetzt habe…

(Zitat von Balboa) Vielen Dank für ihre Link mit den Zeichnung und Information: Schon viel deutlicher so! Schönes System eigentlich. Ohne Stoßstange soll es auch mehr Einfach sein um alles gut zu sehen und entfernen. Ich habe Brink und Westfalia beiden gefragt ob dieser Firmen noch eine Idee haben.

(Zitat von sensei) Hi Sensei, Danke für deines mitdenken. Schönes Bild hast du dabei:) ( Ich fahre jetzt einer Yamaha MT-09, Tracer, Schwarz mit Dunkelblau). Meiner Frau wünscht einer Mokka in einer bestimmte Blaufarbe. Ich gern AGR Sitze. Vonwege Erfahrungen mit unser Caravan am Mosel (Regen, Schlamm, Kies, Steile Wegen) auch jetzt einer Vorwahl für 4x4. Daneben hat den Mokka sehr viele schöne Wahlen: Berg an/abfahr, Kamera, usw. Dieser Kombination gibt's in NL nicht viel: keine Bergen Dabei wo…

Bester Frank, Danke, ach so, dann ist das auch wieder erklärt, super. Das LPG Tank soll dann einer Unterbau werden, wann platz genügend ist. Wissen Sie ob das Chassis/Rahmen, bei die beiden Typen Mokka (mit/ohne Flex-Fix) gleich geblieben ist? Liegt die Fahrradträger unter, oben oder zwischen die zwei Chassis Balken? Ich denke das ich bald mal einer Werkstatt begrüße:) mal mit eigener Augen ansehen wie das alles gemacht ist. Leider gibt 's hier in meiner Umgebung keine mit FlexFix, so ich kann e…

Bester Frank u.a., Vielen Dank für ihre Bericht! Das hilft mir schon weiter. So, wann ich's richtig habe, ist es sicher nicht unmöglich: entfernen: einfach, einige Bolzen, nur das Plastikeinsatz lösen. Einbau AHK: möglicherweise den selben Auflagepunkte zu gebrauchen. Elektrik: möglicherweise sogar den Anschluss vom Fahrradträger zu benützen. (Einer Dauer-plus mache ich sowieso immer Direkt vom Batterie, 4mm2/gesichert, mit einer Dashboardschalter zum 13-poligen Anschluss für das Kühlgerät im Ca…

Liebe Leute, ist es möglich, und so ja, wie:) um eine standard ab Werk eingebaute flex fit Fahrradträger zu entfernen, so das ich einer normaler AHK, Anhängerkupplung montieren kann? Das einzigste das ich denke ist das den getrennte stück von dem stossstange etwas experimental verbunden werden muss mit den Stoss stange, oder? ich höre gern von einem den das schon mal erfolgreich hat versucht Schonen Tag noch! Ron