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... habe den von Tuning-Art auch seit Dezember am Mokka X - ist definitiv baugleich dem Irmscher; passt perfekt am Mokka X und hat eine umlaufende 3M-Klebebandbefestigung auf der Unterseite sowie eine heruntergezogene Pfalz umlaufend seitlich, die zusammen mit dem umlaufenden Klebeband verhindert, dass Wasser unter den LKS laufen kann; würde diesen Ladekantenschutz jederzeit wieder kaufen;
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Frage: Sind die Reifendrucksensoren vom Mokka A in JEDEM Fall kompatibel zu denen des Mokka X ? Hintergrund: Mein Mokka A aus 09/2012 (Korea-Produktion) hat damals auch teure Irmscher Winterräder mit Reifendrucksensoren erhalten. Der neue Mokka X ist bestellt (wieder Korea) und soll natürlich die Irmscher-WR weiter fahren ... Der Händler hat sich nun gemeldet und verkündet, ich bräuchte NEUE Reifendrucksensoren für die alten Irmscher-WR, da die vom alten Mokka A NICHT kompatibel zum neuen Mokka …
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Auch wenn das Thema seit Jahren für den Mokka ausgiebig diskutiert wurde: Wie sieht es beim Mokka X aus ? Der "X" hat je eine in Wagenfarbe lackierte Stossstange hinten als Ladekante und keinen unlackierten Kunststoff mehr. Frage: Passen da die Ladekantenschutz-Lösungen des alten Mokka noch ? oder braucht es neu vermasste Teile ? Speziell die Irmscher-Lösung, die ja in die Kantenbereiche ragt, ist hier von Interesse.
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Dirk93: Weisst du oder sonstwer hier im Forum, ob das Kopieren der IP auch mit den Original-Opel-Sensoren funktioniert (habe ich jeweils in den Sommer- und Winterrädern verbaut bekommen)? und falls ja, ob das Opel-Werkstattprogrammiergerät so etwas leisten kann ? Vielleicht weiss unser Ex-Mitglied "Helf......" ja etwas Genaues. Danke dnd Gruss, THU
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Auf meine Frage, wieviele IP der Mokka verwalten kann und ob jedesmal nach Reifenwechsel neu angelernt werden muss ... Sehr geehrter Herr xxxxxxxx, Hiermit informieren wir Sie, dass jeder Reifendruckkontrollsystem-Sensor einen eindeutigen Identifizierungscode hat. Dieser muss nach dem Umstecken der Reifen oder nach dem Austausch eines oder mehrerer Reifendruckkontrollsystem-Sensoren auf die neuen Reifen- bzw. Radposition abgestimmt werden. Darüber können Sie auch in der Betriebsanleitung Ihres O…
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Habe meinen Mokka seit Dezember 2012 - also schon einige Hin- und Her-Wechsel hinter mir (Original-Opel-Sensoren). Bei meinem FOH-Terminen (Räder waren eingelagert) mußte IMMER neu angelernt werden, auch ohne Wechsel von vorn nach hinten oder links nach rechts oder was auch immer. Ohne Neuanlernen funktionierte das System nur etwa 20km (ID wird also erkannt), dann kam die bekannte Fehlermeldung trotzdem - offensichtlich ist eine gewisse Totzeit hinterlegt. Die Reifendrucklösung im Mokka ist einf…