Suchergebnisse

hallo, ich habe auch keine ahnung wie die komponeten zusammen wirken. das währe bei mir ein extremer zufall das gleichzeitig das massenschwungrad und die batterie kaputt sind. der anfang : nur im warmen zustand , beim starten ,kupplung gedrückt ,startet der wagen,ein lautes rasselgeräusch,der wagen geht aus,das kupplungspedel bleibt unten,ohne druck, kann es anheben ,aber irgendwie ohne druck,aber auch nicht immer,angefangen zu pumpen,nochmal gestartet ,mal sofort wieder normal angesprungen , ma…

so ... keine kulanz das massenschwungrad war kaputt die batterie war kaputt batterie hat nix mit massenschwungrad zutun so die aussage von experten glaube ich und jetzt muß ich die batterie auch noch bezahlen nie wieder opel

hallo kameraden, also ....bau eine neue batterie ein bevor du irgendetwas anderes machst....... ..... lassen wir mal alles weg ... das problem mit dem starten ... alles erneuert ......danch kam das problem wieder..... seit ich durch den tipp vom graf blitz den opelmeister gesagt habe das er den anlasser neu gemacht hat .... hat er die batterie durchgemessen und ich habe von ihm eine neue batterie geschenkt bekommen und seit dem habe ich nicht mehr probleme beim starten im warmen zustand.... opel…

hallo, mein Problem habe ich eigentlich immer gleich erklärt . nur die auswirkungen sind nicht immer die gleichen. beim starten ist ein starkes raschelgeräusch , der motor geht wieder aus und durch die start/stop das aktiv war wollte der motor sofort wieder starten. woher blieb die kupplung dazu immer unten , jetzt wurde ja auch der kupplungsnehmer mit der kupplung und schwungrad gewechselt. jetzt würde die batterie gewechselt und bis jetzt ruhe .. auch nach längeren fahrten. mal abwarten.....

Hallo, also am Sonntag nach einer längeren fahrt den wagen ausgemacht .. dann wieder gestartet .. starkes raschelgeräusch beim starten .. der motor ging wieder aus und weil start/stop aktiv war .. startete der anlasser wieder und wieder als nix währe . diese ist mir am montag und dienstag auch passiert und heute erstmal eine neue batterie eingebaut und bis jetzt ruhe . werde es sehen wenn ich morgen zur arbeit fahre 55km dann werden wir es sehen und hören

.... heute wurde die batterie gewechselt und bis jetzt ruhe. was ich nicht verstehe .. war jetzt fast 1 monat ruhe .. und kann der anlasser den überhaupt die kupplung kauttmachen ? werde mich melden wie es weitergeht schönen feiertag morgen

Hallo , ihr werdet es nicht glauben das Geräusch und das Problem mit der Kupplung ist wieder da. Ich bin total im Arsch. Fing am Sonntag wieder an. Fast genau nach einem Monat nach der Großreparatur der kompletten Kupplung. Genau das gleiche Problem im warmgefahrenen Zustand Probleme beim Starten. Aber die Kupplung bleibt nicht unten. Wenn die Bohne ein Pferd währe würde ich es erschiessen . fahre gleich nach Opel und lasse die Batterie überprüfen und werde den Anlasser tauschen lassen wie Graf …

Hatta gemacht, mal geguckt...nur hab ich damit nicht gerechnet das die Teile doppelt so teuer sind bei Opel. Und halt die Zeit/Arbeit .. mußte die Bohne halt schnell wieder am laufen haben... Jetzt läuft die Bohne erstmal und mal gucken wie es mit der Kulanz aussieht Hab schon mal einen gestellt wurde abgelehnt...hab dann über Autobild es laufen lassen. Damals Glühkerzen bei 80 000km und Kraftstoff-Filterbox... Durch Autobild von Opel ein Gutschein über 200 Euro bekommen. Wenn die Zicken probier…

Hallo Kameraden.. leider war es nicht der Anlasser. Doch das Schwungrad. Wurde alles gewechselt.....Schwungrad , Kupplung ,Kupplugsnehmerzylinder und und und .... Preis komplett .. 2627,46 Euronen Ich hab mich auf dem Hintern gesetzt. Allein das Schwungrad 947,83 Euro und die Kupplung 457,72 Euro. Sind die Preise nicht ein bißchen überzogen??? Mußte noch nie eine Kupplung wechseln und jetzt bei der Bohne schon bei 128 000km , also für mich ein Qualitätsmangel. Hab ein Kulanzantrag gestellt.....m…

Moin, heute morgen mit dem Opelhändler telefoniert. Ausstauschanlasser 500Euro... Auf jedenfall hat er gesagt das der Anlasser nix mit dem kupplungspedal zutun hat. Jetzt bin ich soweit wie vorher. Und mit einen update hätte es auch nix zutun. Werde wohl nicht rumkommen der Kupplungsgeber/nehmerzylinder zu wechseln.

Nabend, danke an GrafBlitz. Wie teuer währe den der spass bei opel? Bestimmt günstiger als der kupplungsgeber/nehmerzylinder ... 1280Euronen bei Opel. Was halt das komische ist das nach dem Entlüften der Kupplungsgeberzylinder 2 Wochen ruhe war. Da steckt man halt nicht drinne

Moin.... OK werde mal nachfragen nach dem Update... schönen 1 mai noch und danke für die infos

Hallo, als erstes danke für die infos. nein er macht kein satz nach vorne,wenn er die geräusche macht. da haben mir auch schon einige gefragt ob er es machen würde. aber müßte es dann nicht immer passieren ? und nicht nur nach längern fahrten wenn er warm ist? wie gesagt am nähsten tag , steige ein , starte ihn , fertig ... ist noch nie passiert wenn er kalt ist. heute mehrmals gefahren....als ob nix währe .. habe heute mit einen anderen opelhändler gesprochen ...würde es gerne mal selbst hören …

Hallo , Problem : seit etwa 2 Monaten habe ich probleme mit dem starten meines Mokkas. Zustand : Nur wenn er warm gefahren ist. Ich halte an . mache in aus , will in wieder starten , dann geht er kurz an , furchtbares geräusch und geht wieder aus. kupplung bleibt unten hängen , hebe das kupplungspedal mit dem fuß wieder hoch , pumpe paar mal , und wenn ich glück habe starter er wieder ganz normal, kann aber sein das es öfter vorkommt nacheinander, war bei opel , kupplungsgeber entlüftet , 2 woch…