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Hallo Uwe, hallo a-wing, die Idee mit den Fotos, werde ich wahrnehmen. Danke für den Hinweis Das, was mich am meisten sauer aufstossen lässt, ist die Tatsache, das ich in dem Autohaus schon seit 27 Jahren meine Autos kaufe und man mir nun sagt, es wäre kein Fahrzeug da, mit dem man vergleichen könnte. Es gibt doch Telefone, mit denen man in Rüsselsheim anrufen kann, um dort Rat zu erfragen. Wehe, man hat was am Wagen...............
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Hallo Arne, mein Fahrprofil ist jeden Tag 104 Km. Davon 20% Landstraße und 80% Autobahn. Tippte auch schon mal auf den Partikelfilter. Im Fehlerspeicher war "natürlich"kein Fehler hinterlegt. Denke auch, das hier ein defekter Sensor in Frage kommt. Ich weiß ja nicht, ob man die Häufigkeit der Regenerationsphase, auslesen kann. Dann hätte man wenigstens einen Anhaltspunkt.
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Hallo liebe Mokkagemeinde, nachdem ich mich eben vorgestellt habe, nun zu meinem Problem ( des meines Mokka X ). Mein Mokka X ist der, mit dem 1,6 CDTI Motor mit AdBlue. Das heißt, er erfüllt die 6D Temp Norm. Jetzt zum Phänomen. Starte ich das Fahrzeug Morgens ( Motor Kalt ), liegt die Leerlaufdrehzahl bei 750 Umdrehungen. Das ist ja auch normal und war auch bei allen Dieselfahrzeugen so ( ich schon einen Menge gefahren ). Erreicht der Motor die Betriebstemperatur, so geht die Leerlaufdrehzahl …