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Also…. Ich habe heute den Mokka beim FOH mit einem gekippten Ring im Scheinwerfer vorgestellt. Mokka ist fast 10 Jahre alt. Daher ist er noch in der „Garantie“ obwohl er nicht Scheckheft gepflegt ist. Mir wurde erklärt, dass das nur bis zum Fahrzeughalter bis 10 Jahre geht. Danach ist es vorbei. Scheinwerfer ist wohl bestellt und ich werde benachrichtigt zur Montage wenn er da ist. Ich brauchte nicht diskutieren oder meine zuverlässige Quelle bei Opel benennen die mich darauf hingewiesen hat, da…
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Hallo zusammen Mit ist heute aufgefallen, dass, wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist, dann geht kein Rückfahrscheinwerfer und keine Parksensoren und auch die Rückfahrkamera. Mal geht es, mal nicht. Ich hab den Schaltsack mal angehoben, aber da sehe ich keinen Schalter. Weiß jemand wo der Schalter sitzt? Im Getriebe wäre schlecht. Es sei denn, man kommt von außen dran. Ich würde den erstmal als defekt vermuten. Danke Martin
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Er muss es sich aber anhören und vielleicht kommt es ja mal durch. Nur wenn jeder sagt, dann ist es eben so, ja dann wird sich niemals etwas ändern und die wissen dann auch warum ihnen irgendwann mal an den Hebebühnen Spinnweben ansetzten weil keiner mehr bereit ist diese unverschämten Mondpreise zu bezahlen. Nur mal so zum Beispiel: Vor ca. 5 Jahre war an meinem Mercedes eine Xenon Birne defekt. Natürlich hab ich nicht bei Mercedes gefragt was das Ding da kosten soll. Aber bei unserem Teilehänd…
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So, fertig. Neues Teil gekauft für um die 240,- Euro mit Motor. Ging nicht anders, weil es das Gestänge im Handel aktuell nur mit Motor gibt. Ohne Motor kostet es um die 80,- Euro. F u c k Hab ich mich eben doch dieser Abzock Mentalität beugen müssen. Bei Opel wollte man für das Gestänge ohne Motor um die 360,- Euro haben. Denen hab ich dann aber mal gesagt was die für Abzocker sind. Unfassbar.
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Die andere Seite kam aber von ganz alleine raus. Warum sollte denn dann die eine Seite nur mit einem Ausdrücker raus kommen? Ich habe in einem anderen Forum vor einigen Jahren beim Ford Galaxy das gleiche Problem vorsorglich bearbeitet und die Hülsen in denen die Wischerachsen laufen ein Loch rein gebohrt und ein Gewinde rein geschnitten. Dann pro Hülse einen Schmiernippel dran und das Problem war für die Zukunft beseitigt. Da kamen die Wischerachsen mit kleinen Hammerschlägen ganz locker raus. …
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So, nun hab ich den defekt an der Backe. Die Scheibenwischer liefen so langsam, dass sie kurz vorm stehen bleiben sind. Also, das Scheibenwischergestänge ausgebaut und zerlegt. Naja, fast. Denn die Wischerachse auf der Fahrerseite lässt sich nicht raus drücken. Auch nicht mit einem Hammer. Die Wischerachse auf der Beifahrerseite ließ sich ganz leicht mit dem Finger raus drücken. Tja, nun ist der Halter von der Fahrerseite bei der Aktion mit dem Hammer und dem Schraubstock abgebrochen. Am Anfang …
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Aber fast ( zu 90% ) genauso höre sich unser Mokka auch an. Neue Batterie rein uns seit dem ist es nie wieder vorgekommen, dass er diese Startprobleme mit diesen merkwürdigen Geräuschen gemacht hat. Hier war ganz klar die Batterie die Ursache. Aber auch immer nur dann, wenn er warm war.
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Die ließen sich ohne Probleme raus drehen. Wichtig ist, dass du einen Drehmoment hast, bei dem du auch die Nm zum losdrehen einstellen kannst.
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Die Glühkerzen hab ich bei ca. 135.000 Km gewechselt. Wenn eine defekt ist, tausche ich immer alle.
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Mal ne Frage: Ich habe gestern die Bremsscheiben und die Bremsbeläge gewechselt. Beim zurückdrehen der Bremskolben ist bei einem Bremskolben die Gummimanschette nicht so schön eingefaltet wie es sein soll. Kann ich den Bremskolben wieder raus drehen um die Gummimanschette neu zu falten oder sollte der Bremskolben mit dem Bremspedal oder mit der Handbremse raus gedreht bzw. gedrückt werden? Der Bremskolben wird ja von dem inneren Bremsbelag in seiner Position gehalten und dreht sich ja auch nicht…
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Nur so zur Info, ich habe für den Mokka Hinterachse neue Bremsscheiben von ATE und neue Bremsbeläge von ATE Ceramic für zusammen 100,73 Euro bestellt Zzgl Versand. Versand ist gering, da ich noch mehr Teile für den Mokka und meinen BMW bestellt habe. Ölfilter von Mann - Scheibenwischer vorne und hinten von Bosch. Bei Bremsmaterial wird nur gutes genommen und ich schwöre auf ATE.
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Nun, die jenigen bei denen das Problem aktuell vorhanden ist, die können ja dieses Start Gerassel per Video aufnehmen und am besten auch mal den morgendlichen Kaltstart. Beim morgendlichen Kaltstart könnte man ja vielleicht die Geschwindigkeit des Anlassers vergleichen.