Suchergebnisse

Wenn unterhalb des Ausgleichsbehälters alles trocken ist, wird es der Ausgleichsbehälter nicht sein.

Das o.a. Verhalten ist normal und I.O. aber mal geprüft ob Wasser sichtbar austritt? Bei mir kam ein richtiger ganz feiner Strahl raus, aber nur bei Max aufgefüllt und laufendem Motor. Allerdings war es unter dem Ausgleichsbehälter auch deutlich nass, das war leicht zu erkennen.

Ausgleichsbehälter ist dicht? Ggf bei warmen, laufendem Motor und bis Max Kennzeichnung aufgefülltem Behälter (nicht darüber!) mal in den Motorraum gucken.

(Zitat von surfl)

Sooo, mein 2018er Benziner hatte nun auch Wasserverlust durch Haarriß im Ausgleichsbehälter. Hat mein Opelhändler am selben Tag ausgetauscht; da ich eine Garantieverlängerung habe, gehe ich davon aus nichts bezahlen zu müssen. Nachtrag: Melde mich in einigen Tagen, ob die Garantie das abgedeckt hat.

Meine lief nach wenigen Monaten (Neuwagen!) bereits nicht mehr die volle Zeit und hat den Betrieb mit "Error" eingestellt. Die Lösung war einfach: FOH hat mit Opel Prüfgerät festgestellt, das die Batterie in Ordnung ist. Somit konnte keine Garantie gestellt werden. MEINE Überprüfung ergab 12V im Ruhebetrieb und bis zu 15V bei laufendem Motor. Habe die Batterie vor einigen Tagen auf meine Kosten gewechselt (kein Start/Stop), also erträglich. Seitdem läuft sie problemlos durch!

(Zitat von Geoka) Ja richtig

Wenn die Sitzflächen längere Zeit (Tage?) umgekplappt bleiben, achtet darauf die Gurtschlösser vorher schön flach auf den Boden zu legen. Die drücken sich sonst auch in das Leder und das sieht längere Zeit nicht schön aus.

Adressen fürs Navi werden als "Favoriten" auf den Stationstasten des Radios abgelegt.

@ Obi WAN: Nicht falsch verstehen, aber schalte es doch probeweise alles mal ein, fahre ein paar Kilometer mit von dir eingeschalteter Klimaautomatik und guck was passiert. Das Gebläse pustet im ersten Moment sehr stark (Hitze aus dem Auto pusten, am besten bei offenen Fenstern). Danach alternativ die Klimaautomatik mal ausschalten und feststellen dass bei den jetzigen Temperaturen das Gebläse dauerhaft auf Sturm geht. Das klacken wird wegen der automatischen Entfeuchtung bleiben, aber sehr selt…

Bei viel Stadtverkehr lässt sich der Verbrauch quasi nur beim Anfahren oder vorausschauendem Fahren reduzieren. Setzt mal den Tempomaten bei einer Geschwindigkeit, die ihr üblicherweise in der Stadt fahrt. Beim Anfahren dann kurz anrollen und Tempomat auf resume, damit die vorher eingestellte Geschwindigkeit wieder erreicht wird. Das funktioniert so ab einer Geschwindigkeit von 25-30 Km/h, aber nicht wundern, wenn die hinter euch nervös werden. Jedenfalls beschleunigt ihr dann mit einer Geschwin…

Im „Fahrzeug“ Menü des Radios, also in der Mittelkonsole, gibt es die Einstellung „automatische Entfeuchtung“. Diese schaltet die Klimaanlage zeitweise zu, um die Luft zu entfeuchten, unabhängig davon ob die Klimaanlage vom Fahrer eingeschaltet wurde oder nicht. Besonders in der Übergangszeit wenn es morgens noch feucht ist, funktioniert das ausgezeichnet. Auch wenn dadurch morgens in den ersten Sekunden aufgrund der Restfeuchte im System die Scheiben kurz beschlagen, Geduld haben, 5Sek warten u…

Ja nee, hat nur 14€ gekostet. Selbst wenn sie nicht 100% passt, behalte ich sie. Dieses hin und her schicken ist nicht so mein Ding Gruß, Stefan

Oh manno, ich habe mir gerade einen universellen bestellt.... viel Spaß mit deinem!

(Zitat von Mr._Bean) Ich bin kein Elektroniker, aber so etwas haben wir in meiner Lehrzeit 1980 gebaut. Platine selber geätzt, alles gelötet und zwei Leuchtdioden angebaut, alles analog. Hat sogar funktioniert! Fände ich gut, wenn es das zum Nachrüsten geben würde. Gruß, Stefan

Und bei meinem 2018er hat es über 1000€ ab Werk gekostet! Na ja, der Wagen wird nicht mehr gebaut und die Ersatzteilelager müssen wohl geräumt werden. Deswegen macht das Fahren aber nicht weniger Spaß Gruß Stefan

Komfort ist das Eine, Sicherheit die andere Sache. Ja, der Mokka ist wirklich hart abgestimmt, insbesondere mit den 19" (fahre ich auch). Aber ein reduzierter Luftdruck hat auch erheblich mehr Walk-Arbeit des Gummis zur Folge, was zu stärkerer Erwärmung und letztendlich zur Zerstörung führen kann. Die Wahrheit liegt wohl irgendwo in der Mitte...

(Zitat von Albfan) Sehr gut finde ich das Foto, weil es mal den Verbrauch im Vergleich zur Geschwindigkeit darstellt. Ich liege z.B. bei ca. 7,5Ltr aber einem durchschnitt. Tempo von 38Km/h, eben auch viel Stadtverkehr. Vielleicht können zukünftige Postings das Tempo mit Angeben?

(Zitat von weinbaum) Moin, Ich habe beide o.a. Einstellungen an verschiedenen Tagen ausprobiert und mal mit Vorprogrammierung, mal mit Sofortstart per Fernbedienung eingeschaltet. Funktioniert problemlos. Meine Standardeinstellung ist "Auto" bei 22Grad auf beiden Seiten. Frage off Topic: Gibt es die Bedienungsanleitung (Benziner) als Download? Bei Opel habe ich sie nicht gefunden und ich möchte ja nicht immer zum Auto laufen die Anleitung holen, wenn ich mal etwas nachlesen möchte. Dann doch lie…

(Zitat von Bonny) Hallo Bonny, ich fahre den 140PS Benziner 2017AT, er fährt sich genau so wie von dir beschrieben und es ist alles in Ordnung. -Kann es sein, dass dies an der betagten Wandlerautomatik beim Mokka liegt? Jein, es ist die Kombination aus kleinvolumigen Motor mit relativ geringem Drehmoment und bewährter Wandlerautomatik. -Haben schon andere Fahrer beim benzinbetriebenen Mokka die gleiche Erfahrung gemacht? Ja, ich. -Gibt es eine Menüwahl/Einstellung, wo man einen Energiespar- oder…