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  • Autoaufbereiter suchen, der ein Trockeneisstrahlgerät hat. Alternativ ein Aufbereiter, der etwas Zeit mit einem Tornador investiert
  • (Zitat von AndreBI) Manche Dinge kann ich nicht nachvollziehen, so auch diese Diskussion um eine angeblch nicht wieder eingebaute Abdeckung. Ketzerische Frage: ist denn bewiesen, dass sie vor dem Werkstattaufenthalt am Platz war? Es sind fast unendlcih viele Gründe denkbar, weshalb nach fast zwei Jahren eine Billigabdeckung nicht mehr vorhanden ist. Das hat mit der Güte der Arbeit der Werkstatt im Zweifel nichts zu tun.
  • Dexos 1 Gen 2 Die durchschnittliche Werkstatt hat eben heute Verrechnungssätze von rund 100 Euro / Stunde. 2 Stunden plus „Werkstattgold“ in Form von Öl plus die drei, vier Filter und schon stehen 400 Euro auf der Uhr. Und wenn dann nachverkauft wird, entsprechend mehr
  • Es ist richtig, dass der Tages/Händlerzulassungsanteil bei Opel in den letzten Jahren sehr hoch war. Modellreihen mit Lieferfristen sind darin dann eher nicht vertreten, aber der letzte Opel mit ernsthaften Lieferfristen dürfte der Speedster gewesen sein. Aber auch der wurde am Ende den Händlern zu Kampfpreisen auf den Hof geschüttet. Gleichwohl geben die Zulassungszahlen schon einen Anhaltspunkt bezüglich der Attraktivität. Kein vernünftiger Händler stellt sich freiwillig irgendwelche Fahrzeuge…
  • Vielfach das Resultat von Ringen
  • Mir gefällt hier offengestanden weder die Fragestellung noch einige der doch eher holzschnittartigen Antworten. Aus der Fragestellung ergibt sich, dass man sich selbst bislang nicht vertieft mit den Problemen befasst hat und diese Aufgabe quasi mit dem Anspruch auf eine Rundum-Sorglos-Betreuung an die Foristen abtreten will. Wesentliche Angaben für die Beurteilung fehlen zudem. Daher beschränke ich mich auf zwei Lösungshinweise: 1. Den Kfz-Handel trifft im Privatkundengeschäft eine Untersuchungs…
  • Es scheint mir mittlerweile recht typisch zu sein, dass erst einmal danach gefragt wird, wer einen Wertverlust - der immer hypothetischer Natur ist - ersetzt. Vor Jahren als die B- Netz Telefone oder auch später die C-Netz Telefone quasi auch durch Abschaltung der Frequenzen wertlos wurden, hat diese Frage keiner in den Raum gestellt und da ging es um gsnze andere Investitionssummen. Ewigkeitsgarantien gibt es eben keine. Und vielleicht sollte man auch nicht ganz aussen vor lassen, dass dies hie…
  • Die Aussagekraft der Zulassungszahlen wie auch der Vergleich mit anderen Jahren und anderen Ländern ist höchst eingeschränkt. Der Anteil bei Tageszulassungen war bei Opel in der Vergangenheit traditionell hoch. Diese Fahrzeuge waren als nie wirklich als Neuwagen verkauft, erst recht nicht in der betrachteten Zulassungsperiode. Wenn dann noch wie zumindest 2016/2017 grosse Flotten über diverse Mietwagenunternehmen in Dänemark und Spanien in den Markt geschleust werden, kommen da schon mal verzerr…
  • Man sollte sich immer klar machen: der Hersteller ist in der Formulierung von Garantiezusagen ziemlich frei, da es keinen rechtlichen Anspruch auf eine Garantie des Herstellers gibt. Garantiezusage des Herstellers und gesetzliche Gewährleistung sind zwei völlig unterschiedliche Paar Stiefel. Daher ist auch grosse Vorsicht bei der Anwendung des Neuwagenbegriffs der Rechtsprechung im Zusammenhang mit Garantiebedingungen angebracht. Gerade in Rechtsfragen ist Wikipedia nicht immer die passende Inst…
  • Spiegelblinker

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    Zum googlen für Bezugsquellen: offizelle Bezeichnung in den USA: lamp Teilenummer für rechts wäre 95374907 und links 95374904. Kostenpunkt um die 60 USD
  • Ich bin hier jetzt noch einmal ein bissel tiefer eingestiegen. Das System gibt es offenbar seit 2014 für den Buick. Einzeln ist es nicht bestellbar, sondern kommt nur in bestimmten Ausstattungslinien. Anders beim Trax. Da ist es zusammen mit der Einparkhilfe hinten gesondert für knapp 500 USD zu bekommen. Ich habe daher die Vermutung, dass die Sache daher über das Modul für die Einparkhilfe läuft, da ich im ET Katalog kein gesondertes Modul finde
  • Irgendwelche Teilnehmer im Forum hatten sich doch die Werkstatthandbücher heruntergeladen und anschliessend berichtet, es habe sich um Buick Encore Dokumentationen gehandelt. Da müsste ja das System einschliesslich der Steckerbelegung beschrieben sein.Vielleicht ist das ganze ja auch eine plug&play Lösung.
  • Listenpreis pro Spiegelglas mit Beheizung 95 USD, bei irgendwelchen Versendern ab 65 USD
  • Anzeige erfolgt im Glas. Nach der Lektüre der Bedienungsanleitung drängt sich mir aber der Eindruck auf, dass da noch eine weitere Anbindung bestehen muss, denn das System wird im Einstellungsmenue als abschaltbar abschaltbar beschrieben.
  • Da ich überwiegend in den USA unterwegs bin, habe ich mir heute bei Zwillingsbruder Buick Encore die dort ab Werk erhältliche Variante angesehen. Mal abgesehen davon,dass in dem Spiegel noch ein Seitenblinker untergebracht ist, ist der Sensor selbst nahezu unsichtbar. IMG_620.jpg Nach dem Teiekatalog gibt es die Spiegel links und rechts als komplette Einheiten IMG_0619.PNG Für beide Spiegel werden zusammen komplett wohl um die 250-300 USD je nach Bezugsquelle aufgerufen. Ironischerweise ist die …
  • Tariferhöhung 2018

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    Prämienhöhe und Regulierungsverhalten stehen nicht unbedingt in einem direkten Zusammenhang. Jeder im Verkehrsrecht tätige Anwalt kann da mehr oder weniger sein eigenes Lied singen, welche Versicherung in welchen Sparten vernünftig reguliert und wo man auch wegen relativ eindeutiger Sachverhalte und Schadenspositionen vor Gericht ziehen muss. De facto spielt für den Endkunden die Frage des Kundenservice im weiteren Sinne nur bei der Kaskoversicherung eine Rolle. Und gerade im Bereich der Vollkas…
  • Tariferhöhung 2018

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    Meine Beobachtung: Prämienangebote über check24 und geistige Verwandte der Vergleichsportalindustrie sind in der Regel deutlich höher als direkt bei den Versicherern angefragte Tarife. Erklärbar ist das eigentlich nur, wenn diese Portale für sich erhebliche Provisionen mit einrechnen. In meinem Fall mit weitem Abstand am preiswertesten war die Admiral Direkt