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Moin. Leider hat unser Mokka auch eine defekte Fahrersitzheizung. Hat ja auch schon 35.000Km. Schalterleds leuchten, Relais klickt, aber die Heizung wärmt nicht und die Heizung schaltet sich nach kurzer Zeit von allein ab. Ich habe auf YT dieses Video für einen Opel (Vauxhal)Astra gefunden, auf englisch, aber es sind interessante Infos. youtube.com/watch?v=tlvt24xIl4A So, das die gelben Leitungen am Stecker des Sitzes für den Temperatursensor sind. Da kann man was mit anfangen. Die Heizung wird …

Jo, ist `ne AGM. Ich schätze 50€ die Batterie und 270€ das anlernen ans Auto.

Und auch noch mit ABE, ist der Hammer.

Moin aus dem Norden, ich nach langer Zeit mal wieder. Auch mich hat es fast aus den Socken gehauen, als der FOH meinte auch bei 22.200 Km werden die Zündkerzen nach 4 Jahren getauscht. Ist wohl minerwertiges Zeug, was werksmäßig eingebaut ist, oder. Früher, ohne Benzindirekteinspritzung hielten Kerzen leicht mal 40.000 Km und mehr. Naja, früher. Ich durfe über 530 Euro für die 4. Inspektion zahlen. Aber nur, weil ich das Dexron1 Gen.2 selbst mitgebracht hatte. Ich hätte vorher ins Forum sehen so…

(Zitat von JSteinberger) Ja, bei dem Opeladditiv sind 120ml in der Dose.

Moin, hier ein Link zu meinem "großen Opel" : https://www.bilder-hochladen.net/show/7456c66e97 Ist ein 1979er Cadillac Coupe Deville mit 427er Motor mit scheinbar wirklichen 32000 Meilen auf dem Tacho. Sind schlappe 6,9 Liter Hubraum, aber nur 182 PS, sowie hunderte NM Drehmoment bei niedriger Drehzahl. Das haut die 1,9t Lebendgewicht mit 5,62 Metern Länge aber nach vorn. Es ist nichts für Leute mit Tankphobie, denn so ein Vergaser mit 4 Klappen um Tischtennisbälle durchzusaugen, ja da passt was…

Moin, heute war der Mokka zur Inspektion. Hat nach 3 Jahren erst ca. 17000 Km runter und so war es eine einigermaßen günstige Angelegenheit. Was mir ganz neu ist, ich habe vom FOH 2 kleine Dosen mit Additiv mitbekommen und mußte das und die Belehrung dafür unterschreiben. Die soll ich in den vollen Tank kippen und dann möglichst bis mindestens 1/4 Tankinhalt verbrauchen und dann erst wieder tanken, um das Zeug nicht unnötig zu verdünnen. Jo, wat nich all gibt.... Auf dem Infoblatt steht u.a. : D…

Moin, ich verwende seit Jahren Liquid Glass u.a. von Petzolds auf meinen Ami-Alufelgen. Sieht man hier.... https://www.bilder-hochladen.net/files/big/2jku-u-51a2.jpg Die Felgen habe seit 1999 drauf. Und genau so pflege ich die lackierten Mokka 10Speichenfelgen. Alle 2 Monate wasche ich die felgen mit der Hand und anschl. kommt eine Schicht Liquid Glass drauf. Gepflegte Grüße Otto

Moin ! Ich hatte mal am Astra 1,7D einen Reinigungzyklus der 3. Art. Es kam im Wechsel Qualmwolken der Farben ,weiß, blau und schwarz aus dem Auspuff, während ich die Motordrehzahl auf anraten des Kundenberaters von Opel auf ca. 2000 U/min gehalten habe. Aus dem Motorraum kam aber nichts, Das war eine der ersten Fragen des Opelmanns; sonst ist der Rußfilter nämlich dicht sagte der. So konnte ich gemäß der Windrichtung einen kompletten Baumarkteingang und anschl. als ich das bemerkte und weiter w…

(Zitat von Mr._Bean) Ich habe keine Ahnung,warum die Batterie entladen sein sollte. Bin ca. 6 Km durch die Stadt, habe das Auto auf Kundengelände im Halteverbot geparkt, und als ich nach ca. 2 Stunden eben mal wegfahren wollte,sprang das Dingen nicht an. Lenkradschlossfehler....... In der Werkstatt hat man einen Batterietest gemacht. Denke , sowas mit Belastungstrom, und es war kein Fehler im Test erkennbar. Daraufhin hat die Werkstatt entschieden,mir eine neue Batterie einzubauen. Außerdem hört…

(Zitat von Hornsby) Ja, danke, das gibt mir Hoffnung.

So ,nun habe ich den Wagen gestern von der Werkstatt geholt, uunndd ??? Laut Opel ist eine defekte/entladene Batterie der Grund für Lenkradschloßfehler beim Astra. Schau`n wir mal was da draus wird. Abwartende Grüße

Moin liebe Mokkaner! Ist zwar nichts vom Mokka, aber für mich schon erschreckend, das es Störcodes gibt die mein Opelhändler nicht entschlüsseln kann. Mein 2017er Firmen-Astra (K ?) Keyless startete letze Woche über fast 30 Minuten nicht. Bin gefühlt zig mal ausgestiegen, habe verriegelt ,bin wieder eingestiegen,habe am Lenkrad gewackelt wg. evtl. zu viel Druck auf dem Lenkradschloss. Drücke den Startknopf, die Anzeigen machen den Selbsttest, es macht ein Geräusch vorne, wo auch immer, und......…

Moin ! Wenn ich aussteige und der Schlüssel innen liegt, hupt es 2 mal kurz. Ist das bei laufenden Motor nicht ? Kann ich ImMo nicht testen, weil Auto wg. Straßenbauarbeiten weit weg steht. Und ja ,ist der 152PS-Motor schön leise. Kann ich als Firmenastradieselfahrer bestätigen. Das grenzt innen an Lärmbelästigung. Leise Grüße

(Zitat von pastor) Moin ! Müssen danach die persönlichen Einstellungen wieder neu gesetzt werden ? So wie : Radiosender,automatische Verriegelung usw. Wieder vollgeladene Grüße

Moin ! Nach so kurzer Zeit hatte ich das auch nie bei irgendeinem Fahrzeug. WIFI ist bei mir nicht aktiviert. Vieleicht daddelt ONSTAR im Hintergrund? Keine Ahnung. Hat evtl. schon jemand der Ruhestrom gemessen? Ich bleibe dran und melde mich mit dem Ergebnis der Ruhestrommessung. Wiederaufgeladene Grüße

(Zitat von QuantumGrey4x4Bean) Genau so ist es. Kenne kein besseres Ladegerät. Habe das Ctek 7MSX . Denke ,das ist das richtige für die 70AH AGM Batterie im Mokka mit SS. Halbgeladene Grüße

Moin liebe Mokkies! Wat `ne Aufregung heute. Batterie am Mokka X Innovation,Keyless nach ca. 4 Wochen Standzeit leer. Mein einziges Überbrückungkabel liegt im Mokka Kofferraum. Dann entriegelt nur die Fahrertür. Der Kofferdeckel ist wegen der elektrischen Entriegelung nicht zu öffnen. Also bleibt nur der Umweg über die Rückbank, weil mein Kabel neben dem Reserverad liegt. Begleitet wird das Ganze mit flimmernd glimmenden LED-Rücklicht. Deshalb vorsichtshalber das Starthifekabel irgendwo weiter v…

Moin Mokkaversteher! Endlich ist es bei uns im Norden mal richtig warm. Nun ist es bei unserem Mokka so ,das im Automatikmodus mit Klima die gekühlte Luft nur aus den Seitendüsen kommt. Hört sich so nach gequetschtem Luftstrom an. Hätte vermutet ,das die gekühlte Luft auch vor der Scheibe und im Fußraum kommt, aber nichts bzw. nicht fühlbar auch bei höherer Gebläsestufe. Wenn ich die 3 Tasten für Oben, Mitte, Unten drücke kommt entspechend die Luft da raus, aber eben nicht im Automatikmodus. Wie…

(Zitat von Stihl) Hi , ich finde auch ,das es sich lohnt ,was gegen Rost zu tun. Am Mokka habe ich mit Hohlraumversiegelung und Permafilm rumgesaut. Unser Seat Arosa läuft schon 15 Jahre und der Chevy G20 hält seit 1997 mit mir durch. Und die amerikanische Verarbeitung ist saumäßig schlecht ! Beiden habe ich mit div. Rostschutzmitteln im Hohlraum und Unterboden das Überleben verlängert. Ein Mix aus akydhaltiger Kunstharzfarbe mit bis zu 20% Ovatrolöl hält sogar meinen Gasgrill seit Jahren fit. R…