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Ja direkt nach dem Update. War gestern auch beim Foh Fehler auslesen keine da . Es ist so das nach einem Start Stop z.B an der Keutzung die Kontrolllampe für den Beifahrer Airbeg sowie auch wieder die Anzeige im Display für das Anschnallen,kommt und nach einiger Zeit ausgeht. genau so als würde ich den Wagen mit dem Schlüssel neu starten was ich ja nicht tuhe ist ja ein Stop Start an der Kreuzung. habe das dem Foh auch gesagt der hatt wie immer nichts gefunden.
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Ja direkt nach dem Update. War gestern auch beim Foh Fehler auslesen keine da . Es ist so das nach einem Start Stop z.B an der Keutzung die Kontrolllampe für den Beifahrer Airbeg sowie auch wieder die Anzeige im Display für das Anschnallen,kommt und nach einiger Zeit ausgeht. genau so als würde ich den Wagen mit dem Schlüssel neu starten was ich ja nicht tuhe ist ja ein Stop Start an der Kreuzung. habe das dem Foh auch gesagt der hatt wie immer nichts gefunden.
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kann sein das der FOH das meinte nur habe ich den ABS-Stecker schon tauschen lassen. Da ich Probleme mit dem Anlasser hatte und da einige Sicherungen und Relais defekt waren. Hatte ich eine Diskusion mit dem Cheff da hat er so was gesagt. Soll sowiso noch mal in 14 Tagen zum fehler aulehsen komm da frage ich noch mal genau nach.
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(Zitat von benello) Mir wurde gesagt das wenn man es meldet und später eine Lösung da ist würde man Benachichtigt.
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Hallo ich habe gehört das es für den Auspuff bzw Mittelschalldämpfer einen Rückruf geben soll . Opel soll aber noch keine richtige Lösung haben. Auf jeden fall beim Foh Melden und Beschweren zumindestens wenn noch Garantie vorhanden. Muss ich auch noch machen habe Termin in 14 Tagen.
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Hallo, so nun heute ein Bericht. Habe seit gestern meinen Mokki wieder. Wie schon gesagt war die Fuse Sicherung an dem Plus Pohl der Batterie durch ca 430A. Dann weitere 30A Sicherungen welche bzw. die Nummer konnten oder wollten sie mir nicht sagen. Des weitern soll noch ein Relais getauscht wurden sein ich vermute das Anlasser Relais. Genauere Auskünfte Fehlanzeige. „Tolle Werkstatt “ HaHa Auf die Frage des Fehlerspeichers es sollen keine gewesen sein die mit dem Anlasser Problem in Verbindung…
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Hallo Die Fuse Sicherung an der Bat. wurde Getauscht und wie ich es erwartet habe springt er nicht an. Es war die 400A Sicherung durch und durch den dabei entandenen Lichtbogen wieder etwas leitend. Auf die Frage welche Fehler im Speicher stehen giebt er keine klare Antwort Kontakt mit Opel hatt er auch noch nicht aufgenommen. was meint Ihr dazu? Fehlerrücksetzen oder Elektronik rücksetzen hat er auch noch nicht gemacht ist eigentlich Standart. Frage mich wirglich was das für eine Werkstatt ist …
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Ok wenn da die Sicherung für den Anlasser 400A durch ist, logisch geht dann nichts. Genau das Habeich den Monteur in SLO und hier auch gefragt. Hätte man mit einen Durchgangsprüfer leicht Testen können. Habe nur die Vermutung das die in SLO die Sicherung geschossen haben denn die haben was von Direkt anschliesen und Kurzschluß gesagt. Englisch von dem Monteur war nicht gut. Und selbst wenn die Si von selbst durch ging muß das einen grund haben. 400A ist schon eine menge zeug. Melde mich Morgen w…
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Hallo , so nun ein neuer Zwischenstand. War heute beim FOH der sagte es wäre der Sicherungs-Block direckt am Pluspohl der Batterie. Teil muß erst bestellt werden, soll morgen da sein. Schauen wir mahl ob das alles ist . Denn soetwas hätte der Slowenische FOH auch finden müssen. Weis einer von euch für was die Sicherungen sind?
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(Zitat von Mr._Bean) ja aber verzögert nach dem der Motor leuft. Radio Anzeige bleibt normal an und die geht auch aus. Wie gesagt beim zurück dehen des Schlüssels alles wider da. Dann kann es die Sicherung am Pluspohl eigentlich nicht sein . Kann nun auch nichts mehr testen das Auto bein FOH und der naja.