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  • Hallo, möchte auch mal meinen Senf dazu abgeben. Fahre auf meinem Astra 18' und muss leider auch oft an der Straße stehen. Da kann ich mir leider nicht viel Zeit lassen um den Spiegel zu verstellen, also musste eine Automatik her. Der Einbau erwies sich als relativ einfach, bis auf das Kabel vom Rücklicht Jedoch fingen da schon die ersten Probleme an. Ich finde das Poti sowas von unnötig. In meinem Augen wäre es logisch, dass der Spiegel genauso lange zurück fahren soll, wie er runter gefahren i…
  • (Zitat von gerdo) Hallo, entschuldigt meine lange Abwesenheit. Natürlich ist das Problem gelöst, aber ich kann heute noch den Kopf schütteln Beim Reifenwechsel hat sich die Befestigung für die Motorhaube aus der Positionierung entfernt und hat gegen den Krümmer geschlagen. Bis ich auf die Idee gekommen bin, da mal reinzuschauen, hat es eine Weile gedauert Danke an alle, die sich an meinem Problem beteiligt haben!
  • Danke Werde es morgen nochmal probieren. Finde es so nervig, dass der Mokka keine normalen Radschrauben hat. Frage mich, welcher Ingenieur da gerade schlechte Laune hatte......
  • Hallo, habe heute unserem Mokka die Sommerreifen verpasst. Alles lief wie geplant. Fahrt zur Tankstelle war geräuschlos und super geschmeidig. Heute Abend trifft mich dann der schlag, beim betätigen des Gaspedals kommt ein knarzendes/kratzendes Geräusch von vorne. Sobald man vom Gas geht nehmen die Geräusche ab. Wäre es nicht dunkel, würde ich die Schlappen sofort neu aufziehen. Hatte jemand schon etwas ähnliches? Morgen kommen die Reifen natürlich nochmal runter, aber ich kann mir die Geräusche…
  • (Zitat von Mokka-ND) Will hier keine Diskussion anfechten, aber dein Auto weiß genau wie viel Benzin in den Brennraum eingespritzt wird, andernfalls würde sich das ganz schnell bemerkbar machen Allein schon der Glaube, dass aus der einen Zapfsäule immer der gleiche Inhalt von zb. 50 Litern erreicht wird, ist für mich völlig abstrakt. Dir ist hoffentlich bewusst wie die Abschaltautomatik der Zapfsäule funktioniert? Soll aber nicht heißen, dass der BC fehlerfrei ist. Habe selber eine Langzeitmessu…
  • Deine Verbrauchsberechnung ist also Fehlerfrei? Du müsstest beim Tanken jedes mal den selben Füllstand erreichen, um den Fehler gegen Null laufen zu lassen. Ich bin der Meinung, dass du das mit den herkömmlichen Zapfsäulen nicht schaffst. Und selbst wenn du es schaffst, dann hast du noch weitere Einflüsse wie z.B die Temperatur. Dein Bordcomputer erledigt seine Arbeit schon richtig
  • Es ist nur der Bezug, der gewechselt werden muss und nicht der komplette Sitz
  • Wie schon erwähnt wurde sollte das ganze nicht übertrieben vorkommen. Am besten du suchst dir ein kompetenten Händler aus, der die Nachbesserung übernimmt. PS: Jeder Mokka hat eine Berganfahrhilfe
  • Christian2 hat es auf den Punkt gebracht Ich habe auf meinem Weg zur Uni öfters etwas längere Unterführungen und ein Lichtsensor würde andauernd das Licht Ein- und Ausschalten. Ich mach es einmal an und lass es auch brennen, bis es nicht mehr benötigt wird. Somit summieren sich einfach unnötige Ein- und Ausschaltvorgänge. Aber Leute, macht euch kein Kopf, ist doch nur eine Birne Finde es viel schlimmer, wenn Leute 500m zum Bäcker fahren und wieder zurück
  • Hallo, auch hier ist es völlig normal, dass bei ständigen Ein- und Ausschalten das Licht bzw. die Birne schneller kaputt geht. Hat definitv nichts mit deinem Auto zu tun, sondern mit den Zulieferer, wie Osram und Co. Der Metallfaden einer Glühlampe ist ein Kaltleiter und das heißt, dass beim Einschalten der Strom wesentlich größer ist, als im Dauerbetrieb. Glühwendel wird schnell erhitzt und erreicht mit zunehmender Temperatur ein größeren Widerstand und somit auch ein geringern Strom. Zu einem …
  • Thermostat

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    (Zitat von Christian2) Hallo, dass ist völlig normal. 1. Der Diesel hat ein höheren Wirkungsgrad als der Benziner. 2. Schau dir mal das pV Diagramm von einem Benziner und Diesel an. Wie du vielleicht bemerkst, bewegt sich der Diesel länger im adiabaten Bereich und in der Theorie heißt es ja auch so schön, "Keine Abgabe/Austausch von Wärme an die Umgebung".
  • (Zitat von DerGrosseZampano) (Zitat von DerGrosseZampano) Hallo, du hast nicht ganz unrecht, aber die CAN Bus Signale werden über die Module geleitet, dadurch kommt es bzw. sollte es zu keinen Störungen kommen. Finde eher die Preise ein bisschen erschreckend ....
  • Hallo, wie ich aus deinem Text entnehmen konnte bist du eine weibliche Mokka-Fahrerin, deshalb nimm dir bei deinem nächsten FOH besuch unbedingt ein männliches Familienmitglied mit und räum den Laden mal auf. Du wirst sehen, dass dein FOH ganz anders reagieren wird. Leider ist es in jedem Bereich immer mal wieder gang und gebe, dass die Frauen nicht ernst genommen werden. Deswegen lass dich nicht unterkriegen und mach da mal ein bisschen Druck. Ist ja wohl offensichtlich, dass der Turbo ein Mate…
  • Ja da muss ich dir in der Tat Recht geben, aber ein Händler kann sich mit einer Marke nicht über Wasser halten, deswegen muss man zu solchen Maßnahmen greifen! Ich war über den Fragebogen sehr überrascht, da wir schon seit über 18 Jahren Opel fahren und diesen zum ersten mal bekommen haben. Dachte es wäre eine Neuheit oder zumindest nicht ganz so veraltet und jetzt
  • (Zitat von Ednew) Die Problematik des Themenerstellers: 1. Die Probleme mit dem Opel Mokka 2. Der Service von Opel Ich wollte ihm nur die Gegensätze aufzeigen und das es fragwürdig ist, warum sich Opel auf der einen Seite so bemüht und auf der anderen Seite so abweisend, unwillig und unfreundlich ist.
  • Heute in der Post gewesen. Schwer zu sagen, warum Opel bei dir so unglücklich handelt.....
  • Ich glaube, da gäbe es schon längst eine Rückrufaktion (siehe z.B BMW)
  • Naja, wenn du schon beleidigend wirst, dann fällt dir wirklich nicht mehr viel ein. Bleib ruhig auf deinem Niveau Kannst von da unten sicher gut auf mich hochschauen. Da du anscheinend nicht in der Lage bist zu googlen habe ich das für dich getan. Ein Beispiel: http://www.kfz-tech.de/KaufvertragWandlung.htm Letzten Absatz lesen und jetzt ist das Thema für mich beendet, weil es respektlos gegenüber Gruppe Fan B ist, der auf Hilfe und Rat hofft und nicht auf solche dummen und sinnlosen Antworten w…
  • Dann sollte dein Beitrag besser nicht von deinem Arbeitgeber gelesen werden. Habe schon eine Wandlung im Bekanntenkreis erlebt und er hat definitiv Verluste gemachte. Er musste für jeden Kilometer, den er gefahren ist, ein bestimmten Betrag bezahlen. Den genauen Betrag kann man dem Internet entnehmen. Sollten noch Steinschläge/ diverse andere Schäden vorhanden sein die nichts mit der Garantie oder dem Wandlungsgrund zutun haben, dann werden diese ebenfalls in Kosten gestellt. Eine Wandlung ist t…
  • Ich glaube du verstehst die Rechtslage nicht. Der Hersteller hat genau drei Versuche um den Mangel zu beseitigen. Sollte es nach der dritten Ausbesserung zu keinem positiven Ergebnis kommen, dann hat der Kunde das Recht die Ware bzw. das Auto Wandeln. Wandeln heißt aber nicht, dass du den vollen Betrag erstattet bekommst. Da kommt ein Gutachter und schätzt den Restwert (ohne den Mangel oder die Mängel) und dieser Betrag wird auch ausgezahlt. Zu einem gerichtlichen Termin kommt es nur in seltenen…