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(Zitat von Teo Toriatte) Der neue Mokka gefällt mir sehr gut,ich geb Ihm auch ne Chance, aber leider kann ich mit den momentanen Antriebskonzepten von Opel nichts anfangen. Das die Konzerne nur auf maximalen Gewinn aus sind, ist mir schon klar, und wo bleiben die Kunden? Wenn ich ein neues Auto brauche und mir der Hersteller nicht das Gewünschte liefern kann, geh ich wo anders hin... Und es wird kein PSA-Modell (ausser ein passender Opel) sein... Bestes Beispiel Opel Adam, meine Frau liebt den W…

Hi Leute, so leids mir für Opel tut, aber der neue Mokka ist doch nicht mehr als ein aufgebockter (höhergelegter) Corsa. Unter SUV, egal ob Klein-, Kompakt- oder Groß-SUV sollte doch immer eine 4x4-Variante zu Verfügung stehen. Alles andere sind doch nur Alibi-SVU. Es gibt wirklich noch Menschen die 4x4 brauchen und nicht den Geldbeutel für VAG, BMW oder Mercedes haben, wo es noch solche Modelle gibt. Für die bleibt dann wohl nur noch das Ausland übrig. Bei uns in der näheren Umgebung werden es …

Da das STG einen Fehler meldet wird wohl auch was kaputt sein. Bei der Laufleistung und dem kleinen Motor wird wohl der Lader langsam die Grätsche machen und aufgeben. Fahr am besten zum FOH und nicht in die Freie, der hat in der Regel mehr Erfahrungen mit dem Motor. Ich kenne genügend Leute deren Lader um die 150tkm aufgegeben haben, meiner war im Calibra-Turbo bei 138tkm am Ende. Sind nur Erfahrungswerte......

War am Fr. beim FOH und er hatte ausser jede Menge PDC-Sensoren-Fehler vom Winter nur Abgastemp-Sensor 1 u. 2. als Fehler hinterlegt. Fehler wurde gelöscht zur Beobachtung. WE alles o.k. und heute morgen bei Zündung ein "Fahrzeug demnächst warten". Hab mir heute ein ELM327 bestellt und bereits App auf Smartphone und Tablet hochgeladen, morgen sollte das ELM kommen. Werde mal testen was es sagt. Mehr, wenn ich weiß was los ist.

Kurz zum Thema, hab morgens unter 10°C auch Fehlermeldung. Hab die Kerzen jetzt im eingebauten Zustand durchgemessen und bei allen 4 liegen zwischen 1,9 und 2,3 Ohm an, kennt jemand aus Erfahrung die Werte im eingebautem und ausgebautem Zustand? Hab morgen Termin beim FOH zum Fehler auslesen. Er meinte am Tel. wenns nur morgens beim Kaltstart ist könnten es die Glühkerzen sein, genaueres erst morgen wenn die Bohne ausgelesen ist.

Sorry, hab mir den Mokka wegen des Antriebskonzept geholt (4x4 mit kleinem Diesel = gut Wintertauglich mit etwas Kraft und gutem Preis-Leistungsverhältnis), das kann der neue nicht, ausser der Insignia, was mir nicht zusagt. Kommt wohl momentan kein Opel mehr in Frage. Der jetztige Mokka kann noch was Man(n) braucht. Der Neue kann nichts mehr

(Zitat von frank) Wenn sein Profi-Aufbereiter nur 90€ nimmt ist es entweder ein guter Freund oder er schimpft sich Profi. Ich habe es Hobbymässig für Freunde gemacht...... Bei einem Profi mit entsprechender Ausrüstung zahlts du gut und gerne 150€ aufwärts..... Ich benutzte Mittel von Koch-Chemie und Polytop, je nachdem für was, hat jedes seine Vor- u. Nachteile. Werde hier keine genaueren Daten geben, da jeder mit seinen Mitteln am besten klarkommt.

@Wanderfalke, du baust ja echt tolle Sachen , aber für die Heckkamera tuts doch wohl auch ein Mikrofasertuch , man bedenke den Wasserverbrauch und wenn jemand keinen guten Scheibenreiniger benutzt kanns Wasserflecken auf der Linse geben . Ich finds trotzdem Toll was du alles baust und machst, da sind einige Sachen dabei die ich auch gerne hätte. Weiter so, und schick das was du baust mal zu Opel, damit die evtl. was davon umsetzen...

Tschuldigung, ha ich mich mit dem letzten Satz wohl falsch ausgedrückt. Natürlich darf jeder seine Meinung äussern auch zu dem Was ich geschrieben habe..... wollte nur einige Dauermeckerer die die Admis besser kennen zu keiner Mekerrunde auffrodern

Leute ICH brauch nen Kompack-SUV mit Allrad und wenns geht mit Automatik. Da ich mir auch noch etwas Leistung wünsche wird der neue Mokka oder Opel total wegfallen. VW-Konzern Fahrzeuge fallen bei mir aus schlechter Erfahrungen und zu Teuer auch weg. Was bleibt noch übrig??? Duster? Nein Danke!! Japan mit Hybrid, ja, die haben mehr drauf zu bezahlbaren Preisen...... Ist meine Meinung, wem´s nicht passt muss nichts sagen!!

Jetzt ist es wohl schon zu Spät, Lehrgeld bezahlt. Ärger dich zu Recht und um es Dir etwas leichter zu machen, auch ich hab 9000€ in 19 Monaten durch ein nicht funktionierendes Fahrzeug aus dem VW-Regal verloren. Obwohl ich in der Zeit 12x wegen Reklamationen in der Werkstatt war. Zudem hatte ich wegen den Getriebeproblemem die dieser Wagen hatte, einen Auffahrunfall den ich selber zahlen musste, da kein Fehler im Fehlerspeicher hinterlegt war, war ich an dem Unfall schuld. Du hast wohl genau so…

(Zitat von Mr._Bean) Sorry, die Zeit hatte ich ich nicht. Für nen gut geübten gelenkigen Schrauber machbar. Und für Mädchengelenke wie ich sie habe gehts sogar ohne die Räder abschrauben zu müssen, um die Verschraubung an der HA lösen zu können. Ich konnte zwischen den Felgenspeichen durchfassen. Um wirklich halbwegs Platz zu haben muss Innen die Sitzfläche der Rückbank raus( 4 Muttern), die Kunststoffverkleidungen zum Teppich bei den Türen, inklusive der unteren B-Säulenverkleidung die bis zum …

Hat eigentlich schon jemand Erfahrungen über die Haltbarkeit der Sensoren gesammelt? Ich fahre immer noch den ersten Sommerradsatz aus 2014 und meine Sensoren haben sich letzte Woche noch anlernen lassen. Hat jemand ein älteres Fahrzeug mit den ersten Sensoren?

Schon mal drüber nachgedacht die Werkstatt zu wechseln? Kann doch nicht sein das 3 Motoren und 3 Getriebe in 3 Jahren kaputtgehen ohne das es bei Opel auffällt und das das niemand bei Opel meldet. Vielleicht hast du nur Pfuscher am Werk die sich auf deine Kosten die Taschen füllen. Spätestesn nach dem 2x sollte ein Techniker von Opel den Wagen anschauen und die Histrie auch seitens der Werkstatt überprüfen. Meines Erachtens nach hast du dich von deinem FOH sauber übers Ohr hauen lassen.

So, am Wochenendende neue Handbremsseile eingebaut, da durch die festgefrorenen Seile die hintere Bremsanlage stark in Mitleidenschaft gezogen wurde (Beläge gingen schon einseitig auf Eisen). Neue Scheiben, Klötze und Seile eingebaut. Hurra was man zum Wechseln der Seile alles ausbauen muß und wie toll die Seile an sich zu verlegen sind. Möchte nicht wissen was die Werkstatt dafür nimmt und kann jedem der es selber machen möcht nur raten eine 2te geschulte Hand zur Seite zu haben.

Warum sollten die Sachen auch automatisch einschalten? Braucht man doch nur bei Bedarf. Und wenn man zu Faul ist beim Fahren ein Knöpfchen zu drücken kann man doch gleich mit Bus oder Bahn fahren. Kostet alles nur Sprit und erhöht den CO2-Ausstoß. Haben manche von Greta noch nichts gelernt . Wie oft sehe ich Autos vor mir die nach einem Regenschauer bei strahlendem Sonnenschein mit eingeschaltetem Scheibenwischer fahren, da sie es nicht merken das er noch an ist..... oder nicht Wissen wie man ih…

(Zitat von Balboa) Genau, und wer was anderes lieber hat sollte es sich kaufen und hier still sein.

Ich habs mir bei Amazon gekauft und heißt VXDAS EL-50448. Der Preis lag damals bei 15-20€. Für 1x Reifenanlernen hab ich vorher zwischen Kaffeekasse (5€) und Werkstatt 20€ bezahlt und das umgerechnet bei 2 Autos 4x im Jahr. Das Gerät hat sich beim ersten Radwechsel schon abgezahlt. Natürlich sollten die Reifendrücke vorher mit einem guten Luftdruckgerät passend zur Einstellung gefüllt sein.

Das Geträt hab ich auch hier und futzt beim Mokka und Adam.

Eventuell ein Kugellager. Lima, Servo, Klima, oder sonst irgend ein drehendes Teil das mit dem Motor läuft.