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(Zitat von Mr._Bean) ...wenn man den Platz dafür hat und der Rücken solche Aktionen noch mitmacht, ist das in der Tat kein Problem. Bliebe noch der Küchentisch, aber wie kriege ich das Auto die Treppe hoch? (Zitat von Starbuck) Weiß ich jetzt auch. Ich kannte das bisher immer nur umgekehrt bzw. habe so 'billige' Autos wie Vectra und Astra gefahren, bei denen sowas im Display angezeigt wurde. Himmel, meine Volvos aus den 70ern hatten das schon. Nicht per Display sondern mit Kontrolllampe, aber da…

Bei den vorherigen Opels (Vectra B, Astra H) war ich wesentlich längere Standzeiten der Bremsbeläge gewöhnt. Wenn die an den Scheiben was gefunden hätten, dann hätten sie mir die bei den Preisen sicher auch ans Herz gelegt... Tanken, die Autos reparieren? Wo gibt es die denn noch? In Deutschland kenne ich nicht mal mehr welche, wo jemand nach dem Ölstand sehen mag. Meine nächsten Bremsbeläge werde ich wohl wie in alten Zeiten selbst wechseln. Habe ich bei meinen Volvos lange genug gemacht. 250 O…

Angeblich kosten die vorderen Beläge bei Opel 150 und für die Montage wollten sie 90. Kommt mir auch krass vor. Auf der anderen Seite brauche ich die Kiste in den nächsten Tagen dringend und hatte keine Lust auf weiteren Heckmeck. Gerade mal nachgesehen: https://www.pkwteile.de/autote…=VA&sort_supplier%5B%5D=3 Grmpfl... Bei der letzten großen Inspektion waren sie überraschend günstig. Da kenn sich noch einer aus. Ralf

Seit ein paar Tagen hat unsere Bohne beim Fahren nervig gequietscht. Beim Bremsen ging das Geräusch weg, um kurz darauf wiederzukommen. Der Freundliche meinte, Beläge runter. Ich war zugegebenermaßen etwas irritiert, denn bisher kannte ich Quietschen wegen abgefahrener Beläge nur beim Bremsen und nicht beim Nicht-Bremsen, und bei mir halten Bremsbeläge sonst ewig lange, weil das Auto zu 80 % seiner Laufleistung mit 120 auf der Autobahn im Tempomat bewegt wird. Beim Astra-Kombi war das schon zum …

Ich hole das Thema noch mal hoch, nachdem wir letzte Woche einiges ausprobiert haben. Das Funkgerät ist auf jeden Fall rehabilitiert. Es hat Dauerplus und kann bei abgezogenem Zündschlüssel stundenlang laufen, ohne dass Probleme auftreten. Es kann sogar parallel eine Kühlbox angeschlossen sein, die 5 Ampere zieht. Wenn aber der Zündschlüssel auf der ersten Raste steht und das 950 läuft, ist nach 1 1/2 bis 2 Stunden die Batterie so leer, dass ich zum nächsten Motorstart den kleinen Lithiumakku an…

Eines ist sicher: ich werde nie wieder Geld für ein Werksnavi ausgeben. Schon allein der unverschämt teuren Updates wegen, die außerdem viel zu selten kommen. Selbst wenn ich jetzt die 180 Euro ausgeben würde, hätte ich die halbe Zeit nichts davon, denn in Dünkirchen stellen sie gerade den gesamten Stadtverkehr auf den Kopf, drehen Einbahnstraßen um, unterbrechen bisher durchgehende Straßenzüge usw. Bei OSM ist das eine Frage von Wochen, bis alles wieder eingepflegt ist. Beim 950er werden wir da…

Die ganze Tempomatbedienung ist ein Witz. Die schlabberige Gummiwippe hat keinen Druckpunkt, spricht entweder nicht an oder prellt. Das ist ohne Blick ins Display nicht zu bedienen. Das war im Vectra B und im Astra H am Blinkerhebel wesentlich besser gelöst. Überhaupt ist die ganze Lenkradfernbedienung ein mächtiger Rückschritt. Im Astra ließen sich über die Wippe im Lenkrad sämtliche Menüs von Navi und Radio bedienen. Warum kann das kleine Display nicht Verkehrsschild und aktuelle Geschwindigke…

Trotzdem popelig. Selbst der dusslige Astra H hatte sowas. Ralf

Hier gibt es beim Opelhändler zum Preis meiner Michelins nur Korea-Schluffen. Ralf

Diese Mistbude kann man garnicht genug boykottieren: https://the-real-fotoralf.blog…m-real-existierenden.html

Das Bose-Paket im 'alten' Mokka erzeugt keine satten Bässe, sondern ein grauenhaftes niederfrequentes Gedröhne, dass man als Allererstes abstellen muss, indem man den Equalizer beim Bass auf die niedrigste Stufe stellt - und das für jede Quelle einzeln. B uy o ther s ound e quipment Ralf

Über Religion diskutiert man nicht...

Kurz noch einmal zur Funktion der TP-Taste: Bei laufender Durchsage bricht sie nur die jeweilige Durchsage ab. Wenn hingegen keine Durchsage läuft, schaltet sie die Verkehrsfunkdurchsagen generell ein bzw. aus, erkennbar daran, ob das "TP" oben rechts im Display grau oder schwarz ist. Ralf

Es ist ein iPhone 4 und an anderen Geräten bzw. bei der Wiedergabe über den Kopfhörerausgang ist mir bisher nichts aufgefallen. Danke auch für die Idee mit dem Stick. Weiß jemand, ob das 950 Apple Lossless (alac) wiedergibt? Ralf

Bei der Wiedergabe vom iPhone per USB über das 950 leiert es teilweise wie bei einem alten Cassettenrecorder. Hat das außer mir sonst noch jemand? Um den Thread kurz zu halten: diejenigen, bei denen das nicht auftritt, weil sie sowieso kein iPhone haben, und die überhaupt mit ihrem Mokka super zufrieden sind, brauchen hier jetzt nichts zu schreiben... Ralf

(Zitat von Fox757) Wenn Du meinst... Ich bin dann mal hier raus. Ralf

(Zitat von a-wing) Das kannst Du selbst ganz einfach herausfinden: stell Dich mit dem Auto bei laufender Klimaautomatik so hin, dass die Sonne auf den Sensor scheint. Deck ihn ab und beobachte, was passiert. Ralf

(Zitat von helg-adm) Sie wird ja auch nicht ausschließlich per Infrarot geregelt. Der IR-Sensor beeinflusst die Luftverteilung zwischen oben und unten sowie die Temperatur im oberen Bereich. Deck ihn ab, wenn die Sonne darauf scheint, und beobachte, was passiert. Wenn es draußen wärmer ist bzw. die Sonne hoch genug steht, um das Fahrzeug aufzuheizen, ist das durchaus sinnvoll. Spätnachmittags im tiefsten Winter bei Minustemperaturen eher nicht. Das ist ja genau das was ich bemängele. Die Klimaau…

Der Infrarotsensor sitzt mittig oben auf dem Armaturenbrett, direkt vor der Windschutzscheibe. Schwarz, halbkugelförmig und etwa 1,5 cm groß. Sobald die Klimaautomatik dort IR-Strahlung erkennt, geht sie davon aus, dass die Sonne scheint und leitet kühlere Luft nach oben. Das hat sie im Astra H auch schon getan, nur nicht in solchen Mengen und nicht, wenn es draußen Stein und Bein friert. Ralf

Ich habe ähnliche Probleme, wenn die Sonne raus kommt. Offenbar überreagiert die Klimaautomatik, wenn der Infrarotsensor oben auf dem Armaturenbrett die Sonne sieht. Da hat auch ein Update der Software nichts geholfen. Ralf