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  • 290 € mit eigenem Öl. Das war mein letztes Service bei diesem Händler. Mir wurde klar gemacht , das meine Händler bezogene Garantieverlängerun verfällt ,wenn ich mein Öl mitbringe. Als ich darauf bestand , es trotzdem zu füllen , wurden meine Bremsbeläge kritisiert ( haben nach 72000 km noch gut 8 mm ) Auch die Bremsscheiben seien eingelaufen ( ca. 1-2 mm ). Bewundernswert war , das nach vier Jahren erstmals der Luftbilder getauscht wurde (vorher nicht einmal gereinigt oder angesehen vom Mechani…
  • Danke an alle die mir geantwortet haben. Da ich auf Grund meiner Bandscheiben Probleme auf ein höheres Auto angewiesen bin , bin ich zum Mokka gekommen. Es war eigentlich nie meine Vorstellung einen Opel zu fahren. Aber der Preis und die Sitzhöhe haben mich überzeugt. Nun fahre ich ihn schon das 4. Jahr mit 68000km und bin von der Qualität überrascht. Ja es passt im großen und ganzen alles. Außerhalb der Serviceintevalle sieht mich mein Händler nicht. So sollte es auch sein. Jetzt soll aber ein …
  • Ich bin mit meiner Bohne sehr zufrieden. Trotzdem interessiert mich der Crossland X. Er ist für mich auch eine alternative zum Mokka. Ich finde es nur schade , dass man hier im Forum nicht darüber schreiben darf ohne beleidigt zu werden. Ich bin in mehreren Foren vertreten, wo man auch tolerieren wenn man einmal über den Tellerrand schaut. Wenn mir ein Fahrzeug nicht gefällt, muss es ja nicht unbedingt schlecht sein. Mir entspricht der Crossland den Anforderungen die ich an ein Auto setze und da…
  • Damit nicht nur negatives berichtet wird. Meiner EZ 13 mit 66666 km auf der Uhr hatte noch keine Probleme. Ich kenne das Problem auch von meinem Vorgängerfahrzeug (Mazda 3).
  • Alle sind nicht so schlecht. Meiner hat nun 50000 km ohne Mängel auf der Uhr. Aber weshalb kam nun die Meldung "Fahrzeug bitte warten"? Doch nicht wegen dem Schalter, oder doch?
  • Komischer Weise quitschen die Bremsen nach langer Fahrt nur beim hintrisch einparken. Da sollte doch kein Rost mehr an den Scheiben sein.
  • Bitte um Rückmeldung was gemacht wurde wenn es besser wird, da ich es auch schon bemängelt hatte und nicht wirklich behoben wurde.
  • Beim 1,7er Diesel gibt es die Warnsnzeige. Dies kann ich bestätigen.
  • Mich hat es auch fast aus den Socken gehauen. Ölfilter , Pollenfilter , Dieselfilter , Motoröl und Bremsflüssigkeit wurden getauscht. Scheibenreiniger lasse ich nie auffüllen da ich kein Freund vom mischen bin. Bei mir kommt immer der gleiche rein. Ich konnte auf der Rechnung nichts überteuertes finden ......außer dem Öl. Dies werde ich beim nächsten Service mitbringen. Bin schon gespannt ob es günstiger wird .
  • Mein zweites Service bei 36000 km kostete 490€. Günstig ?
  • (Zitat von Horex1)
  • Gummigeruch

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    (Zitat von Opafor2kids) Nein die Kontrollleuchte leuchtet eben nicht. Steht aber irgendwo in der Betriebsanleitung.
  • Gummigeruch

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    Ich kontrolliere immer im BC ob bei Elektrische Verbraucher die Heckscheibenheizung an ist ,ohne das ich sie eingeschalten habe. Das ist der einzige sichtbare Beweis das die PDF Reinigung aktiv ist. Dann fahre ich so lange bis diese Anzeige aus geht.
  • Das ist der große Nachteil in einem Forum. Hauptsächlich schreibt und liest nur wer Probleme hat. Mein Fazit nach ca. 32000 km mit meinem Mokka , super Fahrzeug . Kein Aufenthalt in der Werkstatt, außer dem Service. Ich bereue keine Sekunde den Kauf. Ich wünsche Dir viel Spaß mit Deinem Mokka.
  • Nach 22000 km sind meine Bremsscheiben noch wie neu. Keine Riefenbildung zu sehen. Da müssen also verschiedene Zulieferer schuld sein ,denke ich.
  • Einfach noch mal auf den Knopf drücken und er läuft nochmal 10 Minuten. Auch bei ausgeschaltener Zündung.
  • Oder schreib den Felgenhersteller an. So habe ich es gemacht ,da es für meine Felgen noch keine ABE gab. Nach einer Woche bekam ich sie per Mail zugesandt.
  • Zündschloss Defekt!

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    Das komische war ,im ausgebauten zustand ging es ohne Probleme. Eingebaut wird die Schlossabdeckung von einem Schaltmechanisnus gebremst. Und da mein Schlüssel vorne ziemlich gerade war ,ging es um einiges schwerer.
  • Zündschloss Defekt!

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    Das hatte ich bei meinem auch. Der Schließzylinder wurde ohne Erfolg getauscht. Erst als der Mechaniker den Schlüssel am vorderen Ende mit der Feile leicht bearbeitet hatte , flutschte er ins Schloss wie er sollte. Bin gespannt wie es bei Dir gelöst wird.
  • Ja so ist es.