Suchergebnisse

So, Problem behoben... Hab nochmals die Handschuhfächer ausgebaut und den Stromdieb kontrolliert, dieser war der Übeltäter. Ich hatte wohl bei eintretender Dunkelheit diesen nicht 100%ig zusammengequetscht. Der kleine schwarze Stecker für die Ambientebeleuchtung wurde auch wieder mit seiner Halterung befestigt, die lag noch lose auf der "Metalllasche" hinter dem Lüftungsauslass. Für die jenigen die Probleme mit dem Ausbau der Innenraumleuchte haben... Relativ einfach funzt das, indem man zuerst …

Oha... ich verzweifele noch. Hab alles nach Beschreibung zusammen gebastelt, aber die Schalter und die Umgebungsbeleuchtung leuchten nicht. So wie es ausschaut, kommt oben an der neuen Lampe kein Strom beim neu gezogenen Kabel an. Das kann doch eigentlich nur am Stromdieb liegen... Und irgendwie passt dieser kleine Stecker unterhalb des Lüftungsausströmers nicht mehr in seine Halterung. Dieses blöde Kabel von dem Stecker ist aber mal sowas von kurz, ich bin da fast verrückt geworden. Ambientebel…

Ja, das Bild aus der Anleitung kenne ich ja schon. Aber ich muß dann von der Türdichtung aus in Richtung Windschutzscheibe, Lenkrad, Fahrerseite usw drücken, oder? Auch auf die Gefahr hin, etwas blöde rüber zu kommen, frage ich lieber ein paar mal öfters nach, bevor ich nachher mit 'ner defekten A-Seulenabdeckung umherfahren muß.

Ich bin mir nur nicht so richtig sicher, wie ich die Verkleidung an der A-Seule entfernen kann. Ich hab da schon mal (vorsichtig) dran gezogen, da tat sich aber nix. Könnte mir das bitte jemand Hangriff für Handgriff erleutern? Nicht das ich da irgendwas abreiße... Den Rest der Umbauanleitung habe ich aber wohl verstanden...

Also sicher wäre ich mir da nicht... stand nicht irgendwo hier, dass es keine Innenraumleuchte in Braun mit Umgebungslicht gibt? Ich wollte den Umbau eigentlich im Frühjahr schon erledigt haben, kam allerdings was dazwischen. Ich habe mir letzte Woche die beiden Leuchten "Opel 1230147" und "Opel 1230149" geordert. Diese beiden werde ich dann zu einer, mir zusagenden, zusammen basteln. Preis für beide Lämpchen inkl Versand lag bei 77,74€. Anbieter AMB-Trade.

Ja, aber an der VA stehen die Reifen doch schon deutlich über... An der HA hätte man evtl mit dem Prüfer "verhandeln" können...

Danke Mr._Bean, das Bild hatte ich schon gesucht, aber nicht mehr gefunden. Das hier war meinem Prüfer leider zu viel...

Hat ja weniger was mit der Felgengröße als mit der Breite und und der Einpresstiefe zu tun. Und das einfache messen des momentanen Abstandes von Reifen zur oberen Kotflügelkante ist leider auch (nicht mehr) ausreichend. Man muß von der Radnabe ausgehend, im 30* Winkel nach vorne und 50* nach hinten auch noch eine vollständige Abdeckung durch den Kotflügel nachweisen können. Wenn man Glück hat, ist der Prüfer "nicht ganz so streng", aber im Zweifel lieber zuvor vllt mal bei TüV bzw Dekra nachfrag…

Naja, Schikane will ich mal nicht sagen... Die machen auch nur ihren Job...und wenn einige Prüfer da eh keinen Sinn drin sehen, sagen sie evtl schneller: "das geht so nicht". Der gute Herr war auch schon im "fortgeschrittenen" Alter...vllt liegts auch an so etwas...

Liegt halt alles im Ermessen des netten Prüfers. Bei mir hat er gemeint, an der VA wäre es eine "Zwei-Finger-Breite". Das wären ja dann locker die 20mm der Spurverbreiterung...was soll man dann noch sagen... Bei den jenigen, wo es abgenommen und eingetragen wurde, sage ich GLÜCKWUNSCH Ich bin halt wieder an einen geraten, der alles ganz genau nimmt. Er hat mir im Gutachten auch ein großes Ausrufezeichen bei den Auflagen gemacht. Und ich habe auch keine Lust, das Auto bei allen möglichen anderen …

Also über Alternativen haben wir nicht mehr gesprochen... Da mit scheinbar neuen (?) Richtlinien gearbeitet wird (30* Winkel nach vorne und 50* nach hinten + der komplette Reifen muß abgedeckt sein, nicht nur die Lauffläche), habe ich das Thema jetzt gestrichen. Das war vor ein paar Jahren an meinem Vectra C alles unproblematischer... Alternativ könnte man sich noch "Kotflügelverbreiterungen" anbauen...aber ich bezweifle, dass das optisch besser wirkt.

Ich war heute beim FOH, bzgl Einbau und Abnahme der Spurverbreiterung. Ich hatte mir die H&R Spurplatten mit je 20mm Stärke zugelegt...also 40mm pro Achse. Allerdings bekam ich die bedauerliche Nachricht, dass das auf keinen Fall was wird. Hinten könnte man evtl. mit "Auge zudrücken" was erreichen, aber für vorne gibt es 0-Chance. Sollte eigentlich das einzige sein, was an meiner Bohne optisch geändert werden sollte...das war's dann wohl... Ich wollte euch lediglich darüber informieren, dass das…

Mir gehts da wie Mr. Bean, die anderen Instrumentenringe sind in Chrom gehalten, da passt die Edelstahlausführung des kleinen Rahmens m.M. nach nicht so optimal. Dazu kommt noch, dass der Rahmen im unteren Bereich nicht wirklich, bzw gar nicht zu sehen ist. Für mich ist dieses Teil daher auch keine wirkliche Option. Aber Gott sei Dank sind die Geschmäcker ja verschieden, und jeder kann entscheiden, wie er mag.

Erst einmal Danke für eure Antworten. Sekundenkleber ist mir zu heikel, da es da teilweise diese weißen Schlieren vom Ausdunsten am Kunststoff gibt. Ich vermute mal, dass es am Kebeband liegt, welches im Knick wohl nicht 100%ig anlag. @miniklausi Ich hatte meine Umrandung bei eBay gekauft. Die Chromnupsis für die Fensterheber bei DHgate, allerdings für den Chevy Cruze, wobei das egal ist, da die Teile identisch sind (GM-Massenproduktion). Das schöne bei DHgate ist, dass man auch ohne Kreditkarte…

Hallo, nach ca 8 Wochen sind jetzt auch meine Chromumrandung für den Getränkehalter und die kleinen Blenden für die Fensterhebertaster gekommen. Sieht jetzt alles wesentlich ansprechender aus, wie ich finde. Die Chromumrandung passt auch relativ gut, allerdings würde die wohl noch besser passen, hätten die kleinen Kinder in China nicht so ein dickes Klebeband verwendet. Es ist so aber noch akzeptabel. Die kleinen Nupsis für die Fensterhebertaster sitzen dagegen richtg besch***en. Das liegt aber …

Super, vielen lieben Dank für die Fotos! Sieht absolut Klasse aus! Da weiss ich ja, was ich im Frühling zu tun habe.

Super das es bei euch geklappt hat! Ich habe da noch eine Bitte: Könnte jemand Bilder vom eingebauten Zustand machen? Also mit beiger Ausstattung. Gerne auch ein weiteres Bild bei Dämmerung und eingschaltetem Licht, falls es Fototechnisch machbar ist. Bekommt man eigentlich beide Leuchten bei AMB? Sorry, falls ich es überlesen habe.

Hi matze, schaut klasse aus! Hast du "nur" das Radio, oder auch das Navi an Bord? Falls du auch das Navi drin hast, würde mich interessieren, ob da der Empfang auch vernünftig funzt.

Hallo mandala und seniorstruzzo, verflixte Axt, der Teufel steckt mal wieder im Detail. Aber ihr beide steht nicht alleine da, ich schließe mich euch gerne an. Wenn man das schon umbaut, dann soll es auch nach was vernünftigem aussehen. Die Lösung mit den grauen Schaltern, wäre für mich lediglich ´ne Notlösung. Ich werde dann wohl auch die Methode mit den beiden Lampen versuchen, allerdings erst im Frühjahr... Vielen Dank jedenfalls für eure Erfahrungsberichte und Fotos!

Danke mandala. Sorry, man kann es nicht 100%ig auf dem Bild erkennen, aber besteht ein Farbunterschied zwischen neuer und alter Leuchte/Schaltern? Ausserdem sieht das Streuglas nicht nach "Umgebungsbeleuchtung" aus, oder täuscht das? Die anderen Streugläser aus dem Thread hatten doch eine kleine Aussparung, durch die das Umgebungslicht schien.