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Bei meinem Mokka hab ich auf der Fahrerseite auch bereits richtige Risse. Von denjenigen, welche das haben austauschen lassen oder reparieren, mit welchen Kosten müsste man rechnen? Über den "F"OH werde ich das nicht machen, da meine Erfahrungen mit dieser Firma eher unterirdisch sind, was Service und co angeht. Ich möchte meinen Mokka eh demnächst verkaufen und daher möchte ich den Sitz aufarbeiten, da dies so natürlich nicht förderlich ist. Was würdet ihr vorschlagen?

Also ich seh auch wie sich das Licht mit bewegt. Der Effekt tritt aber glaub ich erst ab 30 km/auf. Besonders bemerke ich es wenn ich von der Landstraße abbiege, da die Lichter sich da sehr stark bewegen.

Hier mal ein Update. Ich habe meinen Wagen nun in der anderen Werkstatt reparieren lassen und es funktioniert nun wieder alles so wie es zu funktionieren hat. Monatelang ohne Fernlicht und richtige Beleuchtung waren doch schon sehr lästig. Opel ist dies ja soweit egal. Ich habe nun insgesammt ca. 350€ bezahlt, im Preis ist auch gleich eine Reinigung des Motors der für die Belüftung im Auto verantwortlich ist. Auch hier erkennt man die Meisterleistung der Opelingenieure. Der Filter für Laub und a…

So mal wieder eine Rückmeldung von mir. Also ich kann euch gerne mal die Kommunikation die ich mit Opel hatte hier posten, auch ein Lehrstück an Kundenblabla. Mit ähnlichen Textbausteinen wie bei Raudi68. Ich habe Mitte Januar noch einen Liefertermin genannt bekommen. ca. Mitte-Ende März! Das alleine ist eine Frechheit, halten die ihre Fernosttechnik nicht mal auf Lager. Das gab mir aber genug Zeit um die Werkstatt zu wechseln und die Sache nochmal prüfen zu lassen, mein bisheriges Autohaus, hat…

So gerade Nachricht vom Autohaus bekommen. Es ist wohl die komplette Verkablung auszutauschen... Kosten 975€. Davon wird übernommen von Opel (erst nachdem das Autohaus sagte sie nehmen 10% gab Opel 30% dazu, vorher wollte Opel gar keine Kulanz leisten!) Für mich heißt das, nie wieder Opel. Da hätte ich mir auch deutlich günstiger einen gebrauchten kaufen können.Wagen drei Jahre alt, Scheckheft gepflegt, Anschlussgarantie und es ist alles völlig egal. Das besondere noch, es gibt momentan Liefersc…

So ein kleines Update, mein Mokka ist wieder in der Werkstatt um nun des Problem endlich zu beheben. Gestern Abend kam der Anruf das es wohl doch nicht das Schaltgerät sei und sie nun weiter prüfen. Sie haben die Verkablung nun im Visier. Hat jemand Erfahrung ob Verkablung mit in der Anschlussgarantie ist? Es ist schon sehr nervig, dass das offenscheinlich so ein Akt ist die Scheinwerfer wieder richtig zum laufen zu bringen.

Dieser tolle Fehler ist bei uns nun auch aufgetaucht. vollkommen aus dem nichts, Abends abgestellt ohne Fehler, morgens Fehler im Display... Wagen war zum Fehler auslesen in der Werkstatt für nen Kostenvoranschlag. Die Fehlersuche dauerte 6 Stunden und die Werkstatt vermutet! es ist eins von den drei Steuergeräten. Der Fehlercode ergibt laut FOH keinen Sinn und deshalb wurde gründlich geprüft aber trotzdem ohne klares Ergebnis. Die Werkstatt will ein Steuergerät von einem Neuwagen einsetzen und …

(Zitat von Musti) Diese Info stimmt nicht, du kannst den Ölwechsel machen wo du willst. Ich habe extra bei Opel angefragt und es schwarz auf Weiß, ein Ölwechsel (vorrausgesetzt richtiges Öl ect) beendet NICHT die Garantieansprüche. Die jährliche Inspektion musst du hingegen bei einem Vertragshändler (oder jemanden der nach den strengen vorgaben der Adam Opel AG diese Inspektion macht und zertifiziert ist) machen, denn sonst erlischt die Garantie. Aber das die Garantie wegen eines Ölwechsels flöt…

Mein Mokka müsste auf dem gleichen Schiff gewesen sein wie Xray's, ich hatte nur noch nen Streit mit dem Händler weshalb sich die Auslieferung verzögert hatte um gut über einen Monat. Aber von der Charge dürften wir in etwa identisch sein. Aber jepp Caesar war einer der ersten, da wäre es wirklich interessant zu wissen ob seiner betroffen ist.

Nach knapp 5400 KM sagt der Bordcomputer im Schnitt 5,6-5,8L aber nach manueller Berechnung kommt man ehr so auf 6,5L. Ich fahre alles gut gemixt also Landstraße, Autobahn (komplett freigegeben) und Stadt. Habe aber sehr selten mit Stop and go und anderen Hindernissen (wenig Ampeln) ect zu kämpfen. Er ist recht sparsam in bestimmten Geschwindigkeitsbereichen aber saugt unglaublich wenn's zu langsam oder zu schnell ist. Die "wichtigsten" Schaltpunkte (kann man die eigentlich irgendwie verändern?)…

Ich bezweifel das es die erste Generation ist. Xray hat seinen Mokka unwesentlich länger als ich. Bei mir sind aber bisher (und hoffentlich auch dauerhaft) keine solchen Mängel. Die Chromteile haben keine Blasen.

Wo nimmst du diese 5,4l her? Im Handbuch steht auf Seite 210 deutlich: Motoröl einschl. Filter (l) A17DTS 4,85-4,95.

Also ich hab nun mal nachgeschaut, meiner hat keine Blasen am Chrom, aber verdammt zähen Dreck hat der gehabt, unfassbar wie nen Magnet so schmutzig war/ist der gute.

An meiner Bohne haben wir am Sonntag nun das Öl und den Filter getauscht. Laut Handbuch brauch man dafür 4,85-4,95L Öl (wenn man den Filter auch wechselt), wir haben das genau so gemacht und haben am Ende sogar 5L reingekippt (es ging nichts daneben) und der Ölstand war unter! der Minimalmarkierung... habe deswegen 5W30 nachgekippt (der Ölwechsel wurde mit 5W40 gemacht). Also vorsicht beim Wechsel die Handbuchangaben scheinen nur grobe Richtwerte zu sein... Interessant war es auch an den Ölfilte…

Hmm ich werde meinen in kürze auch mal reinigen dann schau ich mir das mal ganz genau an. Wäre dann ein weiterer Grund mal zum FOH wobei das F lassen wir mal weg zu fahren.

Ich guck nach der Arbeit mal unter meinen ob der auch dieses Loch hat und ob der mittlerweile auch schon Flugrost hat (bisher blieb er davon verschont

Vielen Dank für die netten Worte, ich hab den Wagen nun und ich bin überwältigt! Was für ein Traumwagen Er fährt sich genial, die Verarbeitung ist Top und sogar mein Vater der Mercedes über alles sieht musste zugeben das der sehr schön ist Das Warten hat sich gelohnt und nun beginnt hoffentlich eine lange Zeit des mokkierens =) Jetzt geht's dann erstmal an die ganzen Einstellungen und Feinheiten, soviel zu machen und ich kann kaum den Blick abwenden wenn ich am Fenster steh. Also wirklich an all…

So gerade kam der Anruf die Abholung ist für morgen 17 Uhr geplant. Also mein letzter Abend im Wartesaal... lange war ich hier... viel zu lange ich freu mich auf den Wagen und auf, dass die ganzen Probleme die ich mit meinem Händler hatte vergessen sind, haben sie doch meine Freude recht stark getrübt die letzten Wochen. nun denn ich bin sehr gespannt und sage schonmal man sieht sich im anderen Thread

Sooo nach langer Zeit schreibe ich auch mal wieder was... nachdem mein Mokka seit dem 02.07 beim FOH war kann ich ihn nun Übermorgen abholen. Eine lange Streitgeschichte.... soviel sei gesagt Opel hat offensichtlich keinen wirklichen Einfluss auf deren Vertragsnehmer. Jedenfalls freue ich mich nun seit langem mal wieder auf den Mokka und kann ihn so wie es bisher aussieht am Donnerstag final abholen

Da sind zwar mehrere aber das sind mehrere Firmen unter einem Hause... und dann wollt ich auch nicht nachfragen ob da nen Mokka gekommen ist Bis morgen werde ich mich noch gedulden können. Hinfahren geht nämlich auch nich, ich bin derzeit noch Bahnfaherer^^ und der FOH liegt an gar keiner Bahn.