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Erst mal Danke für die Infos. Wollte eigentlich nur mal eben die Leuchtmittel wechseln, wenn dafür aber ein Werkstattbesuch notwendig ist, und die dann ne Stunde brauchen um die Lampen zu wechseln wird das keine ganz so günstige Sache. Zum Lampenwechsel in die Werkstatt, sehr Kunden freundliche Konstruktion. Ok, hatte ich bei meinen Z4 vorher auch, das musste mann duch den vorderen Radkasten um eine Lampe zu wechseln, da ging es nicht ohne Hebebühne. Wie werden denn die Nebelscheinwerfer eingest…

Hallo, weiß jemand, wie man bei den Nebelscheinwerfern das Leuchtmittel wechseln kann und den Scheinwerfer einstellt? In der Anleitung steht dazu nur Werkstatt aufsuchen. Gruß Cappy

Alle Achtung, 6,4 Liter, ich bekomme das beim besten Willen nicht hin. Selbst auf der Autobahn, bin ich nun 350km mit nicht mehr als 130 km/h gefahren, dann stehen da anschließend 8,5l /100km an. Und bei dieser Fahrt ging es wirklich gleichmäßig mit immer 130 über die Bahn. Auch beim Bordcomputer steht bei 130km/h rund 8 Liter an.

Hallo, ich habe meinen Wagen heute zur Inspektion abgegeben, und dann auch den Meister auf den hohen Benzin Verbrauch hingewiesen. Da nimmt man sich wie zu erwarten nichts von an. Der Wagen wäre ja auch gut ausgestattet und damit entsprechend schwer und es würde natürlich auch von der Fahrstecke abhängen und dem eigenen Fahrstiel. Stimmt natürlich alles, nur wenn dann mal auf Spritmonotor schaue, erreicht da keiner der gelisteten Wagen auch nur den angegebenen Wert von 6,4 l/100km. Wenn ich dort…

Hallo, mich hat es gestern zum ersten mal auch erwische. Allradantrieb aus. Hatte das Auto angelassen nur eine Meter zurück gesetzt bei laufenden Motor ausgestiegen, um die Kameralinse zu säubern, und dann los gefahren. Da kam sofort die Meldung. Hab angehalten, Traktionskontrolle abgeschaltet, und ein mal voll beschleunigt, wollte sehen, ob nun die Vorderräder durchdrehen, sprich Allrad wirklich aus ist, dem war aber nicht so, hab das noch einmal an der nächsten Kreuzung mit eingeschlagenen Vor…

Bei mir sieht das folgendermaßen aus, wenn man das Licht auf "Auto" hat dann gerader strich an der Wand, wenn das Licht auf "ein" gestellt wird, dann wie auf dem Bild zu sehen.

War zu Weihnachten unterwegs, 350 Km auf der Autobahn, mit Tempomat auf 138 km/h eingestellt (bin extra mal nicht schneller gefahren), und raus kommt dann 8,8 Liter /100 km. Das hab ich jetzt schon einige male gemessen auf der Autobahn bei 130 so um die 8 Liter bei 190 werden es dann ganz schnell auch mal 12 Liter die da so durch laufen. Die Schrankwand will halt bewegt werden.

Mokka-ND Das es so schnell schon zu Beeinträchtigungen im Hörvermögen auf Grund des lauten Diesel Motors kommt hätte ich nicht gedacht. Gut das ich den -Benziner genommen habe. Bohne 007 Der 6te Gang ist auch sehr lang übersetzt, für die Landstraße finde ich zu lang.

Hallo, ich war in der Werkstatt um die Lichteinstellung kontrollieren zu lassen. Auto abgestellt, der Herr kommt mit dem Wagen zum überprüfen der Scheinwerferhöhe. Angeblich alles ok. Ich fragte dann mal nach, ob das so richtig sei, denn jetzt hätte er ja nur das „Spielstraßenlicht“ geprüft und nicht das „Landstraßenlicht“? Ich wurde nur verdutzt angeschaut, und er sagte, dass es immer gleich leuchten würde unabhängig von der Geschwindigkeit. Ich sagte Ihm dann noch einmal, das es doch das AFL+ …

Da hat Opel ja was ganz tolles programmiert mit dieser Start Stop Automatik. Mich regt das momentan auch auf. Jetzt im Winter mit Licht und Lüftung an geht der Motor entsprechend aus, und springt eine Sekunde später wieder an. (Klimaanlage ist nicht an.) Ich hätte da schon einen Verbesserungsvorschlag: Wenn aus, dann mindestens für 20 Sekunden, natürlich geht es sofort weiter wenn der Fahrer die Kupplung tritt. Und wenn der Motor noch kalt ist, dann gar nicht aus. Es tut mir immer in der Seele w…

Du hast den Motor laufen lassen? Ja Die Automatik ist doch beim Start immer an. Ja Beim Einschalten der Zündung, justieren sich die Scheinwerfer doch sofort. Ja

Ja genau das war ja eine meiner Fragen oben, denn ich hatte heute Morgen vor dem geschlossenen Garagentor gestanden und einmal das Lenkrad nach rechts und links bewegt, da tat sich nichts an den Scheinwerfern. Seit Ihr sicher, das sich da etwas bewegen muss? oder ist das abhängig von der Geschwindigkeit und im Stand sieht man da nichts. Es wäre sehr schön, wenn das jemand noch einmal bestätigen könnte, das sich auch im Stand da vorne was bewegen müsste. Nachtrag: Bin gerade noch einmal raus. Wed…

Sicher bin ich mir da schon, wurde ja so auch bestellt und Xenon ist ja nun auch drin. Also AFL+ sollte schon drin sein.

Gibt es eine Möglichkeit zu erkennen, ob das AFL arbeitet? Ich habe das Gefühl, das sich da nichts von derAusleuchtung ändert, egal ob ich 10 km 50 oder 70 Km/h fahre. Laut Anleitung soll sich doch die Ausleuchtung entsprechend anpassen. Beim Golf mit Kurvenlicht ist es zum Beispiel so, das wenn man steht, sich die Scheinwerfer entsprechend dem Lenkeinschlag ändern, beim Mokka it das nicht so, oder? KAnn man AFL deaktivieren? Hab in der Anleitung nichts darüber gefunden.

Nicht schlecht, 30% mehr Drehmoment. Und was hat man alles bei Dir gemacht? Eingangsmessung, flaschen, Ausgangsmessung und das war es, oder noch mehr? Wie lange hat das alles gedauert, und wie viel hat es dann gekostet?

Ist mir schon klar, das die 300PS nicht so richtig klappen, hätte doch besser 550 schreiben sollen. Hab eben mal an EDS eine Mail gesendet, über einige Informationen für den Mokka, da es in der deutschen und englischen Seite unterschiedliche Angaben gibt. Mal sehen was da kommt.

Ja an dem Thema bin ich auch interessiert. Wo doch in der _Formel 1 nächstes Jahr mit 1,6 Liter Hubraum gefahren wird. Wenn die Jungs da 700 bis 800 PS rausholen, dann solten wir mit 1,4 Liter doch locker 300 schaffen. Ok, die haben natürlich auch 8 Motoren für die Saison.

So sehe ich das auch. Wie ich sehe liegen wir ja beide in der selben "Gewichtsklasse", Spritverbrauchsmäßig gesehen.

So ist es. Da der Verbrauch nun mal maßgeblich von der Strecken abhängt kann man das alles nicht vergleichen. Der eine fährt täglich 35 km über Landstraße und muß dabei 3 mal anhalten und braucht halt nur 7 Liter, und ich fahre 12 km mit 30 mal anhalten (da schaltet man start stop schon freiwillig aus) und kommt auf 8,5 Liter oder so. Ich merke das schon ganz deutlich wenn ich zurück fahre, dann benötige ich rund 0,6 Liter weniger. Bedingt dadurch, das ich nicht so oft anhalten muss. Wenn man da…

Wie ich schon oben geschrieben hatte steht in der ABE, das da nichts eingetragen werden muss. Problem ist schon, das ich schon vom Verkäufer nur das Gutachten zur ABE bekommen habe, und erst mit dem Gutachten und der ABE wird alles eindeutig. Ist aber alles richtig schön verwirrend. Ich habe mir jetzt beide Teile ausgedruckt und ins Auto gelegt, dann sollte es wohl keine Probleme geben. Wenn ich am Tüv vorbeikomme und der noch aufhaben sollte, dann frage ich da noch einmal nach.